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Vi invito a scoprire come trasformare la vostra esperienza di guida con la VW T-Roc (A11), un crossover compatto che unisce grinta e stile. Noi di GÄN Tuning siamo pronti a elevare le prestazioni della vostra vettura, garantendo sicurezza e un’emozione unica. Siete pronti a esplorare il potenziale di questo veicolo?
Dal 1937, Volkswagen rappresenta un simbolo di eccellenza ingegneristica proveniente dalla Germania. Dalle berline scattanti ai robusti SUV come la T-Roc, il marchio combina affidabilità e praticità. Noi di GÄN Tuning amiamo spingere oltre questi limiti, ottimizzando le prestazioni con cura.
I motori della T-Roc variano dal vivace 1.0L TSI al potente 2.0L TDI, con una gamma di potenza da 110 a 190 CV. Che preferiate il cambio manuale o l’automatico DSG, c’è un’opzione per ogni stile di guida. La trazione anteriore è standard, ma con il 4Motion sui modelli top, affrontate qualsiasi terreno con sicurezza. Immaginate un tocco extra di potenza con il nostro tuning: non vi sembra elettrizzante?
Con una lunghezza di poco superiore ai 4,2 metri, la T-Roc sfoggia un look sportivo e robusto. L’altezza rialzata offre una visuale dominante sulla strada, mentre l’interno sorprende per spaziosità. È un’auto perfetta sia per commissioni rapide che per fughe avventurose. Vi sfida a osare di più, non credete?
Dalla versione base Life alla raffinata R-Line, la T-Roc offre numerose opzioni. Si parte con fari LED e un cockpit digitale futuristico, oltre a sistemi di sicurezza come l’assistente di corsia. Nelle versioni premium, godrete di sedili confortevoli e cerchi più grandi. Un sogno per gli amanti della tecnologia: non vi piacerebbe provarla?
Dal suo debutto, la T-Roc ha conquistato il pubblico, soprattutto in Europa. Entro il 2022, oltre un milione di unità sono state vendute in tutto il mondo, dimostrando un apprezzamento straordinario per il suo stile e la sua sostanza.
Lanciata nel 2017, la T-Roc (A11) è stata la risposta di Volkswagen al segmento dei crossover subcompatti. Basata sulla stessa piattaforma della Golf, compete con modelli come la Nissan Juke. Un aggiornamento nel 2021 ha rinnovato design e tecnologia. Non vi sembra un’auto che evolve con voi?
Con il nostro modulo GAN GT, potete ottenere fino al 30% in più di potenza e coppia per la vostra T-Roc. Facile da installare e rimuovere senza tracce, è ideale per chi teme problemi di garanzia. Sicuro al 100%, con una garanzia aggiuntiva di 2 anni sul motore. Controllatelo dal vostro smartphone, provatelo per 50 giorni e, se non siete soddisfatti, vi rimborseremo completamente. Perché accontentarvi del normale quando potete dominare la strada?
La VW T-Roc (A11) si distingue come crossover pieno di carattere, unendo uno spirito sportivo a vantaggi pratici per ogni tipo di guidatore. Con GÄN Tuning, non state solo guidando: state dominando ogni chilometro, con la massima sicurezza e rispetto della garanzia. Vi chiedo: la vostra prossima guida potrebbe essere così emozionante? Provate il GAN GT e scopritelo.
VW T-Roc (a11) è da tempo noto per la sua affidabilità e comfort. Il chip tuning del produttore tedesco GAN aiuta a sbloccare tutto il potenziale del tuo veicolo senza invalidare la garanzia. Adatto a tutti i tipi di motore e facile da installare.
Aumento di Potenza: GAN tuning rimuove le limitazioni imposte dal produttore, aumentando potenza e coppia e riducendo il consumo di carburante. Installazione Facile: Si installa tramite il connettore OBD-2 o un cavo speciale collegato ai sensori del motore. L'intera installazione non richiede più di dieci minuti ed è gestita tramite un'app per smartphone.
Sicurezza e Affidabilità: Il chip GAN non causa usura al motore o ad altri componenti, regolando solo la miscela fornita. Garanzia e Supporto: 50 giorni per un test drive del chip e 5 anni di garanzia. Documentazione e Istruzioni: Sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso.
Migliora le prestazioni e l'efficienza del tuo VW T-Roc (a11) con il chip GAN.
Cos'è il chip tuning e come funziona?
Il Chiptuning, come la nostra centralina aggiuntiva, ottimizza le prestazioni del motore. Invece di modificare il software originale della centralina motore, il nostro modulo aggiuntivo centralina lavora in sinergia con esso. Questo permette alla tua VW T-Roc (a11) di esprimere il suo potenziale nascosto, offrendoti più potenza, migliore coppia e maggiore efficienza, ottimizzando anche l'azione del sensore pressione sovralimentazione. È un upgrade sicuro e reversibile per la tua auto.
Quali sono i vantaggi del chip tuning per il mio VW T-Roc (a11)?
Il Chiptuning tramite centralina aggiuntiva aumenta i cavalli (CV/KW) e la coppia della tua VW T-Roc (a11), rendendola più reattiva e dinamica. Noterai un'accelerazione migliorata e prestazioni generali superiori, oltre a una migliore efficienza del carburante. È la soluzione ideale per potenza ed economia! La nostra centralina aggiuntiva diesel o centralina aggiuntiva benzina è perfetta per questo.
È chiptuning sicuro per il mio VW T-Roc (a11)?
Assolutamente sì. La nostra centralina aggiuntiva è progettata per essere sicura per il tuo motore. GÄN Tuning garantisce che tutte le modifiche apportate tramite il modulo aggiuntivo auto restino entro i limiti operativi di sicurezza del motore della tua VW T-Roc (a11), preservandone longevità e affidabilità. A differenza di certe rimappature centralina rischiose, la nostra priorità è la sicurezza.
Quanto costa il chiptuning per il mio VW T-Roc (a11)?
Il costo della centralina aggiuntiva varia a seconda del modello specifico VW T-Roc (a11) e degli incrementi prestazionali desiderati. Contattaci per un preventivo personalizzato per la tua centralina macchina. Offriamo un eccellente rapporto qualità-prezzo, garantendo più potenza ed efficienza rispetto ai costi spesso elevati della rimappatura centralina.
Posso ripristinare il mio VW T-Roc (a11) alle sue impostazioni originali dopo chiptuning?
Sì, puoi rimuovere facilmente la centralina aggiuntiva e tornare alle impostazioni di fabbrica in qualsiasi momento. Questo è utile se vuoi vendere l'auto o per le revisioni. È un grande vantaggio rispetto alla rimappatura centralina, che è permanente.
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