Centralina aggiuntiva per Cupra
Fino al 30% di potenza in più per la tua Cupra
Nel catalogo Cupra ci sono 8 motori (modelli: 3, generazioni: 3). Tutti i motori Cupra nel catalogo sono turbo, quindi si abbinano ai moduli di tuning GAN GT (fino al 30% di potenza in più) e GAN GTL (fino al 25%). I valori di ogni motore sono nella sua pagina.
Chip tuning Cupra senza rimappatura della centralina
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- fino al 30%di potenza in più con GAN GT
I motori turbo guadagnano da +40 a +66 CV, a seconda del motore.
- +93 Nmper i diesel con GAN GT
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +93 a +93 Nm, che si sentono nei sorpassi e quando si traina un rimorchio.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Scegli il modello della tua Cupra
Per ogni modello trovi le generazioni: un clic per la generazione, due per il motore.
Gli aumenti maggiori per Cupra
I sei motori con l'aumento maggiore nel nostro catalogo. Non sono valori tipici, ma i massimi della gamma.
| Modello · generazione | Motore | Carburante | Di serie | Con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Formentor Formentor | 2.5 TSI VZ5 | Benzina | 390 CV / 480 Nm | 456 CV / 562 Nm | +66 CV | GTL da 279 EUR GT da 459 EUR |
| Formentor Formentor | 2.0 TSI | Benzina | 310 CV / 400 Nm | 363 CV / 468 Nm | +53 CV | GTL da 279 EUR GT da 459 EUR |
| Ateca Ateca | 2.0 TSI (2018-11.2020) | Benzina | 300 CV / 400 Nm | 351 CV / 468 Nm | +51 CV | GTL da 279 EUR GT da 459 EUR |
| Ateca Ateca | 2.0 TSI 11/2020 -> | Benzina | 300 CV / 400 Nm | 351 CV / 468 Nm | +51 CV | GTL da 279 EUR GT da 459 EUR |
| Formentor Formentor | 1.4 Hybrid 245 | Ibrido | 150 CV / 250 Nm | 194 CV / 323 Nm | +44 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Formentor Formentor | 2.0 TDI | Diesel | 150 CV / 320 Nm | 194 CV / 413 Nm | +44 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
Chip tuning Cupra: domande
Quanti CV hanno la Cupra Formentor VZ 310, l'Ateca e la Leon con il modulo GAN GT?
Per la VZ 4Drive da 310 CV il catalogo indica 363 CV e 468 Nm, contro i 310 CV e 400 Nm di serie. Sull'Ateca il 2.0 TSI da 300 CV arriva a 351 CV e sulla Leon il 2.0 TSI da 190 CV a 230 CV. Il 2.0 TSI da 245 CV ha una versione propria nel catalogo, quindi scegli in base ai valori di serie della tua auto. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
C'è un modulo per la Formentor VZ5 con il motore a cinque cilindri?
La VZ5 usa il 2.5 TSI dell'Audi RS 3, un motore EA855 da 390 CV, e Cupra l'ha costruita in una serie limitata di 7.000 esemplari. Il catalogo prevede il GAN GT per la VZ5 da 390 CV.
Quale versione del catalogo scegliere per la Cupra Ateca, prima o dopo novembre 2020?
L'Ateca ha un solo motore, il 2.0 TSI da 300 CV, quindi entrambe le versioni descrivono la stessa auto. Il catalogo divide l'Ateca a novembre 2020, anche se il restyling è stato presentato a giugno 2020; i valori nelle due versioni sono identici.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per una Cupra 2.0 TSI?
Nel chip tuning delle Cupra la differenza sta nel punto in cui si interviene: la rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il modulo GAN lascia intatti il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni, e le protezioni di fabbrica del motore restano attive. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo GAN influisce sulla garanzia della mia Cupra?
No. Il modulo non modifica il software della centralina e si rimuove in qualsiasi momento, quindi la garanzia del costruttore resta valida. Offriamo anche una garanzia sul motore: 2 anni con GAN GT, 1 anno con GAN GTL.
Centralina aggiuntiva o rimappatura: cosa scegliere?
La rimappatura modifica in modo permanente le mappe della centralina e lascia una traccia nel contatore delle programmazioni. Il modulo di tuning GAN invece corregge i segnali dei sensori: la centralina resta allo stato di fabbrica e puoi riportare l'auto alla configurazione di serie in pochi minuti.
Chip tuning Cupra: cosa sapere sui motori
Cupra tuning: ogni modello è già la versione sportiva
Prima di scegliere una centralina aggiuntiva per Cupra conviene partire da una data: dal gennaio 2018 Cupra è un marchio a sé, mentre prima era la linea sportiva di SEAT. La Cupra Ateca del 2018 è arrivata per prima, la Leon l'ha seguita nel febbraio 2020 e la Formentor del 2020 è stata la prima Cupra senza una gemella SEAT. Il nome deriva da Cup Racing.
Nel chip tuning delle Cupra il catalogo comprende tre modelli: la Formentor, l'Ateca e la Leon. Per le elettriche Born (2021) e Tavascan (2023) non esiste un modulo GAN. Le lettere VZ stanno per veloz e indicano le versioni al vertice.
Formentor: da 245 a 390 CV
La Formentor è prodotta a Martorell sulla piattaforma MQB evo, condivisa con la Leon (KL) e la Golf 8. Il 2.0 TSI della Formentor è stato offerto con 245 CV nella VZ e 310 CV nella VZ 4Drive. In cima c'è la VZ5, con il 2.5 TSI a cinque cilindri dell'Audi RS 3, 390 CV e una serie limitata a 7.000 esemplari. Completa le versioni a catalogo un 2.0 TDI da 150 CV. Il tuning della Cupra Formentor ha un mercato alle spalle: in Germania le immatricolazioni sono state 17.606 nel 2021, 32.638 nel 2022 (l'anno record), 30.078 nel 2023 e 29.406 nel 2024. La Formentor è stata venduta anche con un 1.5 TSI da 150 CV, un 2.0 TSI 4Drive da 190 CV e un 1.4 e-Hybrid.
Il 1.5 TSI da 150 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Formentor: lo stesso motore è riportato come 1.5 TSI della Volkswagen T-Roc. Anche il 2.0 TSI 4Drive da 190 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Formentor: lo stesso motore è riportato come 2.0 TSI della Cupra Leon. Il 1.4 e-Hybrid è riportato nella pagina della Cupra Formentor. È a catalogo come 1.4 Hybrid 245, con la potenza del solo motore termico: 150 CV, che con il GAN GT salgono a 194 CV. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. Il 2.0 TSI VZ 4Drive da 333 CV, aggiunto con il restyling del luglio 2024, non è a catalogo.
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Ateca e Leon
La Cupra Ateca ha un solo motore, il 2.0 TSI da 300 CV, con trazione integrale e DSG a sette marce. La Terramar è entrata nella gamma Cupra nel 2024. Il 1.5 TSI e il 2.0 TDI appartengono alla SEAT Ateca normale, non alla Cupra. La Leon è disponibile come compatta e come station wagon Sportstourer.
La Cupra Leon è la SEAT Leon (KL) venduta con il marchio Cupra, mentre la precedente SEAT Leon Cupra (5F) è stata prodotta dal 2014 al 2020. A catalogo c'è una sola versione della Cupra Leon, il 2.0 TSI da 190 CV, venduta in Germania da ottobre 2022 a dicembre 2023. Il 2.0 TSI da 300 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Leon: lo stesso motore è riportato come 2.0 TSI della Cupra Ateca. I benzina turbo e il 2.0 TDI del catalogo rientrano nella linea GAN GT, con un aumento di potenza fino al 30%.
Quali modelli Cupra ci sono nel catalogo
Nel catalogo ci sono 3 modelli Cupra. Il maggior numero di motori è per Formentor (5), Ateca (2) e Leon (1). L'aumento maggiore tra i modelli è su Formentor: fino a +66 CV.
Come trovare il tuo motore Cupra
Scegli il modello nell'elenco qui sopra, poi la generazione in base all'anno e alla sigla della serie, e il motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione. Nella pagina del motore trovi l'aumento esatto e il prezzo del modulo di tuning.