Centralina aggiuntiva per Geely
Fino al 30% di potenza in più per la tua Geely
Nel catalogo Geely ci sono 34 motori (modelli: 10, generazioni: 13). Per il 21% dei motori ci sono i moduli di tuning GAN GT (fino al 30% di potenza in più) e GAN GTL (fino al 25%); per 27 motori aspirati, GAN GA e GAN GA+ (fino al 12%). I valori di ogni motore sono nella sua pagina.
Chip tuning Geely senza rimappatura della centralina
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- fino al 30%di potenza in più con GAN GT
I motori turbo guadagnano da +19 a +42 CV, a seconda del motore.
- fino al 12%per i motori aspirati con GAN GA+
Moduli di tuning GAN GA e GAN GA+ per 27 motori aspirati di Geely; il valore di ogni motore è nel catalogo.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Scegli il modello della tua Geely
Per ogni modello trovi le generazioni: un clic per la generazione, due per il motore.
Gli aumenti maggiori per Geely
I sei motori con l'aumento maggiore nel nostro catalogo. Non sono valori tipici, ma i massimi della gamma.
| Modello · generazione | Motore | Carburante | Di serie | Con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlas Atlas (II) | 2.0T | Benzina | 200 CV / 325 Nm | 242 CV / 406 Nm | +42 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Knewstar Knewstar 001 | 2.0T | Benzina | 200 CV / 325 Nm | 242 CV / 406 Nm | +42 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Tugella Tugella | 2.0T | Benzina | 200 CV / 350 Nm | 242 CV / 437 Nm | +42 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Knewstar Knewstar 001 | 2.0T | Benzina | 238 CV / 350 Nm | 278 CV / 410 Nm | +40 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Monjaro Monjaro | 2.0T | Benzina | 238 CV / 350 Nm | 278 CV / 410 Nm | +40 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
| Atlas Atlas (I) 2016-> | 1.8T | Benzina | 184 CV / 285 Nm | 223 CV / 345 Nm | +39 CV | GTL da 249 EUR GT da 399 EUR |
Chip tuning Geely: domande
C'è un modulo per il tuning delle Geely Starray e Coolray a benzina?
No. Entrambe usano un 1.5 turbo da 174 CV e 290 Nm. Il 1.5 turbo non è a catalogo. Per l'Atlas (II) il catalogo riporta soltanto un 2.0T da 200 CV, nella linea GAN GT.
Quale modulo GAN va bene per la Geely Atlas (I) con il 1.8T, il 2.0 o il 2.4?
L'Atlas (I), con il 1.8T, il 2.0 e il 2.4, appartiene ad altri mercati e non è stata venduta in Europa. Il 1.8T turbo rientra nella linea GAN GT, il 2.0 e il 2.4 senza turbo nella linea GAN GA+. A catalogo il 1.8T dell'Atlas (I) da 184 CV e 285 Nm, un'auto per altri mercati, sale a 223 CV e 345 Nm con il GAN GT. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Cosa prevede il catalogo per Monjaro, EX5 e Starray EM-i?
La Monjaro 2.0T da 238 CV a catalogo è un'auto di altri mercati: la Monjaro non è stata venduta in Europa e la sua prima versione europea è una ibrida plug-in. Con il GAN GT questa versione arriva a 278 CV. La EX5 e la EX2 sono elettriche, quindi non c'è un motore termico su cui il modulo possa lavorare. La Starray EM-i abbina un 1.5 a benzina da 99 CV a un motore elettrico da 218 CV, e questo 1.5 a benzina non è a catalogo.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per una Geely?
A differenza della rimappatura, che riscrive il software originale, la centralina aggiuntiva si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Con il modulo GAN il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo GAN influisce sulla garanzia della mia Geely?
No. Il modulo non modifica il software della centralina e si rimuove in qualsiasi momento, quindi la garanzia del costruttore resta valida. Offriamo anche una garanzia sul motore: 2 anni con GAN GT, 1 anno con GAN GTL.
Centralina aggiuntiva o rimappatura: cosa scegliere?
La rimappatura modifica in modo permanente le mappe della centralina e lascia una traccia nel contatore delle programmazioni. Il modulo di tuning GAN invece corregge i segnali dei sensori: la centralina resta allo stato di fabbrica e puoi riportare l'auto alla configurazione di serie in pochi minuti.
Chip tuning Geely: cosa sapere sui motori
Geely tuning in Europa: cosa si vende davvero
Geely è tornata in Europa nel 2025 con la EX5 elettrica, seguita nel 2026 dalla ibrida plug-in Starray EM-i: da qui parte ogni discorso sulla centralina aggiuntiva per Geely. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. La Starray EM-i è destinata all'Europa occidentale, con un motore a benzina da 99 CV, un motore elettrico da 218 CV e una potenza di sistema di 262 CV. È arrivata in Germania, in Spagna e nel Benelux il 25 e il 26 marzo 2026. La EX5 elettrica, chiamata E5 in Germania, è venduta in Grecia, nei Balcani e in Italia.
La Starray a benzina, in Cina Boyue L e a catalogo Atlas (II), è venduta nell'Europa sud-orientale tramite il distributore SEEAG. Le vendite sono iniziate in Serbia a dicembre 2024; nell'elenco ci sono anche Romania, Croazia e Grecia. Ha un 1.5 turbo da 174 CV e 290 Nm, sviluppato insieme a Volvo, e un 2.0 turbo con trazione integrale. La Coolray, in Cina Binyue, è venduta in Serbia e nei Paesi vicini con lo stesso 1.5 turbo. La Coolray è stata lanciata in Serbia nel 2023.
Le versioni di catalogo dei modelli di altri mercati
Per il chip tuning delle Geely conta questo: il catalogo è fatto per tutta la marca, quindi verifica da quale mercato arriva la tua auto. La maggior parte delle versioni di catalogo riguarda auto di altri mercati: l'Atlas (I), in Cina Boyue, è stata venduta in Medio Oriente, in America Latina, in Malesia e in Bielorussia. I suoi motori sono il 1.8T, il 2.0 e il 2.4. L'Emgrand EC7, prodotta dal 2009 al 2021, ha ottenuto quattro stelle nei crash test NCAP europei di dicembre 2011, ma non è stata venduta nell'UE.
I suoi motori venivano da Mitsubishi: un 1.5 e un 1.8, più un 1.3 turbo arrivato nel 2014. La GC9, chiamata anche Borui o Emgrand GT, è stata costruita dal 2015 al 2022 con un 1.8T da 163 CV, un 2.4 da 162 CV e un 3.5 V6 da 275 CV. La Monjaro, in Cina Xingyue L, finora non è stata venduta in Europa; la sua prima versione europea è la ibrida plug-in Monjaro EM-i. I motori turbo a benzina usano il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva, con un aumento di potenza fino al 30%, e i motori a benzina aspirati il GAN GA+, con un aumento fino al 12%.
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Quali modelli Geely ci sono nel catalogo
Nel catalogo ci sono 10 modelli Geely. Il maggior numero di motori è per Emgrand (14), GC (6) e Atlas (4). L'aumento maggiore tra i modelli è su Atlas: fino a +42 CV.
Motori aspirati Geely
Per 27 motori aspirati Geely c'è GAN GA+: fino al 12% di potenza in più e fino al 15% di consumo in meno in modalità ECO. Puoi installarlo da solo, nella maggior parte dei casi in meno di 15 minuti.
Come trovare il tuo motore Geely
Scegli il modello nell'elenco qui sopra, poi la generazione in base all'anno e alla sigla della serie, e il motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione. Nella pagina del motore trovi l'aumento esatto e il prezzo del modulo di tuning.