Centralina aggiuntiva per Smart
Fino al 30% di potenza in più per la tua Smart
Nel catalogo Smart ci sono 27 motori (modelli: 3, generazioni: 5). Per il 26% dei motori ci sono i moduli di tuning GAN GT (fino al 30% di potenza in più) e GAN GTL (fino al 25%); per gli altri, GAN GA e GAN GA+ (fino al 12%). I valori di ogni motore sono nella sua pagina.
Chip tuning Smart senza rimappatura della centralina
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- fino al 30%di potenza in più con GAN GT
I motori turbo guadagnano da +12 a +29 CV, a seconda del motore.
- fino al 12%per i motori aspirati con GAN GA+
Moduli di tuning GAN GA e GAN GA+ per 9 motori aspirati di Smart; il valore di ogni motore è nel catalogo.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Scegli il modello della tua Smart
Per ogni modello trovi le generazioni: un clic per la generazione, due per il motore.
Gli aumenti maggiori per Smart
I sei motori con l'aumento maggiore nel nostro catalogo. Non sono valori tipici, ma i massimi della gamma.
| Modello · generazione | Motore | Carburante | Di serie | Con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ForFour ForFour | 1.5 CDI | Diesel | 95 CV / 210 Nm | 124 CV / 273 Nm | +29 CV | GTL da 219 EUR GT da 329 EUR |
| ForFour ForFour | 0.9T | Benzina | 90 CV / 135 Nm | 112 CV / 172 Nm | +22 CV | GTL da 219 EUR GT da 329 EUR |
| ForTwo ForTwo (III) 2014-> | 0.9T | Benzina | 90 CV / 135 Nm | 112 CV / 172 Nm | +22 CV | GTL da 219 EUR GT da 329 EUR |
| ForFour ForFour | 1.5 CDI | Diesel | 68 CV / 160 Nm | 88 CV / 208 Nm | +20 CV | GTL da 219 EUR GT da 329 EUR |
| ForTwo ForTwo (II) 2007-15 | 0.8 CDI | Diesel | 54 CV / 130 Nm | 70 CV / 169 Nm | +16 CV | GTL da 219 EUR GT da 329 EUR |
| ForFour ForFour | 1.5 | Benzina | 122 CV / 160 Nm | 137 CV / 179 Nm | +15 CV |
Chip tuning Smart: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al motore 0.9 turbo della smart fortwo 453?
A catalogo, con il GAN GT, il motore 0.9 turbo passa da 90 CV e 135 Nm a 112 CV e 172 Nm. La Brabus da 109 CV, che richiede benzina Super Plus, non è a catalogo. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quali versioni ci sono a catalogo per la smart fortwo cdi e per la forfour 1.5 cdi?
Il motore 0.8 cdi della fortwo aveva 41 CV all'inizio, nel 2007 è salito a 45 CV e a luglio 2009 a 54 CV; il 1.5 cdi della forfour ha 68 e 95 CV. Ognuna di queste potenze ha la propria versione GAN GT a catalogo. Con il GAN GT il motore 0.8 cdi da 54 CV passa a 70 CV e 169 Nm, il 1.5 cdi da 95 CV a 124 CV e 273 Nm.
Quale modulo GAN va bene per il motore 0.7 turbo della fortwo 450 e della Roadster?
Entrambe usano il Mercedes M160, e il motore 0.7 della Brabus di fabbrica da 75 CV appartiene alla stessa famiglia delle versioni da 50 e 61 CV. A catalogo questi motori rientrano nella linea GAN GA+, che offre fino al 12% di potenza in più.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la smart?
Il chip tuning della smart si fa in due modi: la rimappatura riscrive il software originale della centralina motore, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Con il modulo GAN il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive. Il modulo non riprogramma il cambio. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo GAN influisce sulla garanzia della mia Smart?
No. Il modulo non modifica il software della centralina e si rimuove in qualsiasi momento, quindi la garanzia del costruttore resta valida. Offriamo anche una garanzia sul motore: 2 anni con GAN GT, 1 anno con GAN GTL.
Centralina aggiuntiva o rimappatura: cosa scegliere?
La rimappatura modifica in modo permanente le mappe della centralina e lascia una traccia nel contatore delle programmazioni. Il modulo di tuning GAN invece corregge i segnali dei sensori: la centralina resta allo stato di fabbrica e puoi riportare l'auto alla configurazione di serie in pochi minuti.
Chip tuning Smart: cosa sapere sui motori
smart tuning: quale smart hai?
Prima di tutto stabilisci quale smart hai: una fortwo, una forfour o una Roadster, e di quale generazione. La centralina aggiuntiva per la smart fortwo dipende dalla famiglia del motore, che cambia a ogni generazione. La fortwo 450, prodotta dal 1998 al 2007, e la Roadster, dal 2002 al 2005, usano il Mercedes M160, un tre cilindri turbo a benzina da 0,6 o 0,7 litri. La fortwo 451, costruita da marzo 2007 a novembre 2014, è passata a un 1.0 Mitsubishi: aspirato da 61 o 71 CV, turbo da 84 CV e, nella versione Brabus, da 98 o 102 CV.
La fortwo 453 del 2014 condivide piattaforma e motori con la Renault Twingo 3: un motore 1.0 aspirato e un motore 0.9 turbo da 90 CV, che la Brabus porta a 109 CV. I diesel cdi sono il motore 0.8 della fortwo e il 1.5 della prima forfour, mentre il 1.0 mhd è un benzina con start-stop e senza motore elettrico. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. La fortwo 453 a benzina è uscita di produzione a giugno 2019, dopo la chiusura degli ordini a marzo 2019.
Quale linea per quale motore
Per i diesel cdi e per il motore 0.9 turbo il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva, che offre fino al 30% di potenza in più. I motori 0.6 e 0.7 turbo della fortwo 450 e della Roadster rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12%. Il motore 0.7 turbo della Roadster esiste in tre potenze, 61, 82 e 101 CV, l'ultima come Brabus, e il catalogo le riporta tutte e tre. Anche il 1.0 aspirato della fortwo 453 rientra nella linea GAN GA+.
Per il chip tuning della smart fortwo 451 tieni presente che il turbo da 84 CV e le Brabus condividono la famiglia di motori 1.0 e si distinguono per la potenza. Delle versioni turbo della fortwo 451 il catalogo comprende la Brabus da 98 CV. Il turbo da 84 CV e la Brabus da 102 CV non sono a catalogo. Sulla fortwo 453 il turbo da 90 CV e la Brabus da 109 CV hanno lo stesso motore 0.9.
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Due forfour diverse
Il nome forfour indica due auto diverse. La W454, costruita dal 2004 al 2006, è sulla piattaforma della Mitsubishi Colt, con motori a benzina 1.1, 1.3 e 1.5, un diesel 1.5 cdi e una Brabus 1.5 turbo da 177 CV. La Brabus 1.5 turbo non è a catalogo.
Le versioni a catalogo del 1.1, del 1.3, del 1.5 e del 1.5 cdi appartengono a questa W454. La W453 del 2014 ha la stessa piattaforma e gli stessi motori della fortwo 453 e anche le sue versioni a benzina sono uscite dal listino a giugno 2019. Questa pagina non riguarda le smart elettriche.
Quali modelli Smart ci sono nel catalogo
Nel catalogo ci sono 3 modelli Smart. Il maggior numero di motori è per ForTwo (16), ForFour (8) e Roadster (3). L'aumento maggiore tra i modelli è su ForFour: fino a +29 CV.
Motori aspirati Smart
Per 9 motori aspirati Smart c'è GAN GA+: fino al 12% di potenza in più e fino al 15% di consumo in meno in modalità ECO. Puoi installarlo da solo, nella maggior parte dei casi in meno di 15 minuti.
Come trovare il tuo motore Smart
Scegli il modello nell'elenco qui sopra, poi la generazione in base all'anno e alla sigla della serie, e il motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione. Nella pagina del motore trovi l'aumento esatto e il prezzo del modulo di tuning.