Smart
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Smart ForTwo I (fino al 2007)

8 motori · da +5 a +12 CV

Scegli il motore della tua Smart ForTwo I
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Smart ForTwo I: 8 motori — 7 a benzina e 1 diesel. L'aumento va da +5 a +12 CV, con fino a +30 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

8
motori
7 benzina · 1 diesel
+12CV
il migliore della generazione: 0.8 CDI 41 → 53 CV
intervallo di aumento +5…+12 CV
+30Nm
aumento max di coppia
0.8 CDI, GT
1
motore turbo
7 — GA / GA+
Aumenti di potenza

Smart ForTwo I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 1 motore
0.8 CDI41 CV / 100 Nm
41 CV53 CV / 130 Nm
+12 CV+30 Nm
GTL — 219 EUR · 51 CV
GT — 329 EUR · 53 CV
Scegli →
Benzina · 7 motori
0.7T75 CV / 110 Nm
75 CV84 CV / 123 Nm
+9 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 84 CV
GA+ — 189 EUR · 84 CV
Scegli →
0.6T70 CV / 100 Nm
70 CV78 CV / 112 Nm
+8 CV+12 Nm
GA — 189 EUR · 78 CV
GA+ — 189 EUR · 78 CV
Scegli →
0.6T55 CV / 80 Nm
55 CV62 CV / 90 Nm
+7 CV+10 Nm
GA — 189 EUR · 62 CV
GA+ — 189 EUR · 62 CV
Scegli →
0.6T61 CV / 95 Nm
61 CV68 CV / 106 Nm
+7 CV+11 Nm
GA — 189 EUR · 68 CV
GA+ — 189 EUR · 68 CV
Scegli →
0.7T61 CV / 95 Nm
61 CV68 CV / 106 Nm
+7 CV+11 Nm
GA — 189 EUR · 68 CV
GA+ — 189 EUR · 68 CV
Scegli →
0.7T50 CV / 80 Nm
50 CV56 CV / 90 Nm
+6 CV+10 Nm
GA — 189 EUR · 56 CV
GA+ — 189 EUR · 56 CV
Scegli →
0.6T45 CV / 70 Nm
45 CV50 CV / 78 Nm
+5 CV+8 Nm
GA — 189 EUR · 50 CV
GA+ — 189 EUR · 50 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

0.7T 50 / 61 / 75 CV0.6T 45 / 55 / 61 / 70 CV
Modulo di tuning GAN per Smart ForTwo I

Tuning Smart ForTwo I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +12 CVil migliore della generazione

    0.8 CDI 41 CV → 53 CV. Gli altri motori guadagnano da +5 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +30 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +30 a +30 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+

    Moduli di tuning GAN GA e GAN GA+: il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Smart ForTwo I
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Smart ForTwo I: domande

Smart ForTwo I: quale modulo di tuning mi serve?

Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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