Rimappatura centralina per TagAZ: Come rendere la tua auto ancora più fighissima
Cosa può fare la rimappatura centralina per il tuo TagAZ?
Le TagAZ sono auto costruite su piattaforme coreane e cinesi, diventate un cult per la loro affidabilità e semplicità. Modelli come Tager, Road Partner, Vega e C10 sono macchine toste, che non ti lasciano a piedi sulle nostre strade. Ma sai qual è il trucco? I loro motori, presi da Hyundai, SsangYong e Chery, possono fare molto più di quanto sembra. Le impostazioni di fabbrica li tengono a freno — vuoi per risparmiare benzina, vuoi per qualche norma. La rimappatura centralina è come togliere quelle catene e lasciare che il motore mostri cosa sa fare.
E non devi smanettare con la centralina o preoccuparti della garanzia. Con il modulo esterno di GAN Tuning Buro, lo colleghi e via: semplice! Non tocchi la centralina originale, e se serve, lo stacchi in un paio di minuti. Lo gestisci dal telefono: più facile di così!
Curiosità su TagAZ e il tuning
Lo sapevi che Tager e Road Partner sono praticamente copie di vecchi SsangYong degli anni ‘90 e 2000? E hanno persino motori con DNA Mercedes-Benz, perché SsangYong collaborava con Mercedes. Insomma, guidi un pezzo di storia! L’elettronica di Bosch e Delphi è una garanzia di qualità e si sposa alla perfezione con i moduli GAN. Anche le più recenti Vega e C10, basate su Chery, sono pronte per il tuning come se fosse cucito su misura.
Cosa ottieni con la rimappatura centralina?
Con il modulo GAN, la tua TagAZ diventa:
Più potente: Fino al 15-20% in più per i motori normali e fino al 30% per i turbodiesel — come se sotto il cofano si svegliasse una belva!
Più grintosa: La coppia cresce del 20-25%: partenze e salite diventano un gioco da ragazzi.
Più scattante: Premi l’acceleratore e l’auto risponde subito, senza pause.
Più economica: In modalità Eco, consumi l’8-12% di carburante in meno. Piccola cosa, ma fa piacere.
Flessibile: Con l’app sul telefono cambi modalità: Sport, Dynamic, Eco o Stock, come se scegliessi l’umore della tua auto.
Anche se hai un modello base, sentirai la differenza e ogni viaggio sarà più divertente.
Perché GAN è comodo e senza stress?
Per i motori turbo (come su Tager o Road Partner), c’è il GAN GT, che si collega ai sensori di carburante e sovralimentazione. Per i benzina normali (come su Vega o C10), prendi il GAN GA+: lo attacchi tramite OBD-II. Sono tosti (certificati IP67): polvere, acqua, sobbalzi non li toccano, perfetti per le nostre strade. L’installazione dura 10-15 minuti, senza attrezzi. E se vendi l’auto o vai dal concessionario, lo stacchi: zero tracce.
E poi i bonus:
2 anni di assicurazione sul motore (fino a 5000 euro).
5 anni di garanzia sul modulo.
50 giorni di test: non ti piace? Lo restituisci e via.
In conclusione
La rimappatura centralina con GAN è come dare un secondo respiro al tuo TagAZ. Più potenza, meno consumi e puro kiff al volante. Vuoi potenziare la tua macchina senza complicazioni? Dai un’occhiata a GAN Tuning Buro: sanno come rendere la tua auto perfetta, con stile e senza sbatti!
