
Fino al 15% di risparmio carburante
Vi invito a scoprire un’auto che non passa inosservata: la Peugeot RCZ. Con le sue linee audaci e un carattere sportivo, questo coupé a 2 porte di origine francese, lanciato nel 2010, rappresenta un’alternativa accessibile a modelli iconici come l’Audi TT. Grazie al suo motore turbo e al caratteristico tetto a doppia bolla, unisce potenza e design in modo unico. Noi di GÄN Tuning siamo pronti a rendere la vostra RCZ ancora più straordinaria: scoprite come.
Fondata nel 1810, Peugeot è un simbolo di creatività automobilistica francese, oggi parte del gruppo Stellantis. Dalle vetture quotidiane a modelli accattivanti come la RCZ, il marchio sa combinare design e tecnologia in modo ispiratore. Non costruisce solo auto, ma vere esperienze di guida.
La RCZ offre prestazioni che rispecchiano il suo aspetto grintoso. Potete scegliere tra motori come il 1.6 turbo benzina, con potenze da 156 a 200 cavalli, o il 2.0 diesel da 163 cavalli. Per chi cerca di più, la RCZ R arriva a 270 cavalli. Con trazione anteriore e cambio a 6 marce, regala emozioni uniche. Vi siete mai chiesti cosa potrebbe fare con un ulteriore tocco di potenza?
Con i suoi 4,29 metri, il telaio basso da coupé 2+2 della RCZ è un piacere per gli occhi. Le porte senza cornice e il tetto a doppia bolla non sono solo estetica: tagliano l’aria con eleganza. È come guidare un’opera d’arte desiderosa di sfrecciare su strada aperta.
Che scegliate il modello base o il più esclusivo GT, la RCZ non delude. Sedili in pelle avvolgenti, climatizzatore e cerchi in lega sono di serie. Optando per Sport o GT, avrete fari allo xeno e sospensioni più rigide. Non merita ogni viaggio di essere così speciale?
Tra il 2010 e il 2015, circa 68.000 unità di RCZ sono state consegnate a guidatori entusiasti, soprattutto in Europa. Ha soddisfatto il desiderio di coupé sportivi dal look accattivante a un prezzo competitivo. Interessante, non credete?
Nata da un concept del 2007, la RCZ ha debuttato nel 2010 con un’immagine fresca e innovativa. Un restyling nel 2013 ne ha affinato i tratti, introducendo la potente RCZ R. La produzione si è conclusa nel 2015, senza un erede diretto, ma lasciando un’eredità che continua a emozionare.
Noi di GÄN Tuning vi offriamo il modulo GAN GT per risvegliare il potenziale nascosto della vostra RCZ, con un incremento di potenza e coppia fino al 30%. È un sistema plug-and-play rapido e sicuro, con una garanzia motore di 2 anni. Controllabile tramite smartphone, testabile per 50 giorni e rimuovibile senza tracce prima di una visita in concessionaria. Perché accontentarsi quando potete provare un’emozione unica?
La Peugeot RCZ non è solo un’auto, ma un’esperienza che bilancia praticità quotidiana e desiderio di curve. Il suo rombo su strade tranquille è coinvolgente, ve lo assicuriamo. Con GÄN Tuning, possiamo spingere oltre i limiti, in totale sicurezza. Siete curiosi di scoprire cosa intendiamo? Trasformiamo la vostra guida in pura adrenalina.
Peugeot RCZ è da tempo noto per la sua affidabilità e comfort. Il chip tuning del produttore tedesco GAN aiuta a sbloccare tutto il potenziale del tuo veicolo senza invalidare la garanzia. Adatto a tutti i tipi di motore e facile da installare.
Aumento di Potenza: GAN tuning rimuove le limitazioni imposte dal produttore, aumentando potenza e coppia e riducendo il consumo di carburante. Installazione Facile: Si installa tramite il connettore OBD-2 o un cavo speciale collegato ai sensori del motore. L'intera installazione non richiede più di dieci minuti ed è gestita tramite un'app per smartphone.
Sicurezza e Affidabilità: Il chip GAN non causa usura al motore o ad altri componenti, regolando solo la miscela fornita. Garanzia e Supporto: 50 giorni per un test drive del chip e 5 anni di garanzia. Documentazione e Istruzioni: Sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso.
Migliora le prestazioni e l'efficienza del tuo Peugeot RCZ con il chip GAN.
Cos'è il chip tuning e come funziona?
Il Chiptuning, come la nostra centralina aggiuntiva, ottimizza le prestazioni del motore. Invece di modificare il software originale della centralina motore, il nostro modulo aggiuntivo centralina lavora in sinergia con esso. Questo permette alla tua Peugeot RCZ di esprimere il suo potenziale nascosto, offrendoti più potenza, migliore coppia e maggiore efficienza, ottimizzando anche l'azione del sensore pressione sovralimentazione. È un upgrade sicuro e reversibile per la tua auto.
Quali sono i vantaggi del chip tuning per il mio Peugeot RCZ?
Il Chiptuning tramite centralina aggiuntiva aumenta i cavalli (CV/KW) e la coppia della tua Peugeot RCZ, rendendola più reattiva e dinamica. Noterai un'accelerazione migliorata e prestazioni generali superiori, oltre a una migliore efficienza del carburante. È la soluzione ideale per potenza ed economia! La nostra centralina aggiuntiva diesel o centralina aggiuntiva benzina è perfetta per questo.
È chiptuning sicuro per il mio Peugeot RCZ?
Assolutamente sì. La nostra centralina aggiuntiva è progettata per essere sicura per il tuo motore. GÄN Tuning garantisce che tutte le modifiche apportate tramite il modulo aggiuntivo auto restino entro i limiti operativi di sicurezza del motore della tua Peugeot RCZ, preservandone longevità e affidabilità. A differenza di certe rimappature centralina rischiose, la nostra priorità è la sicurezza.
Quanto costa il chiptuning per il mio Peugeot RCZ?
Il costo della centralina aggiuntiva varia a seconda del modello specifico Peugeot RCZ e degli incrementi prestazionali desiderati. Contattaci per un preventivo personalizzato per la tua centralina macchina. Offriamo un eccellente rapporto qualità-prezzo, garantendo più potenza ed efficienza rispetto ai costi spesso elevati della rimappatura centralina.
Posso ripristinare il mio Peugeot RCZ alle sue impostazioni originali dopo chiptuning?
Sì, puoi rimuovere facilmente la centralina aggiuntiva e tornare alle impostazioni di fabbrica in qualsiasi momento. Questo è utile se vuoi vendere l'auto o per le revisioni. È un grande vantaggio rispetto alla rimappatura centralina, che è permanente.
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