
Fino al 15% di risparmio carburante
Vi invito a scoprire come elevare le prestazioni di un’icona del lusso e della potenza come la Lexus LX (III). Questo SUV di alta gamma, in produzione dal 2007 al 2021, unisce robustezza e comfort senza compromessi. Noi di GÄN Tuning siamo pronti a spingere i suoi limiti oltre ogni aspettativa. Siete curiosi di sapere quanto potenziale inespresso si nasconde in questo capolavoro?
Lexus, marchio di lusso di Toyota dal 1989, è sinonimo di affidabilità e innovazione. La serie LX, il loro SUV di punta, rappresenta una fortezza di comfort e resistenza, ideale per le nostre ottimizzazioni presso GÄN Tuning.
La Lexus LX (III) è equipaggiata con un potente motore V8 da 5.7L, capace di erogare 383 cavalli e 546 Nm di coppia. Con un cambio automatico a 6 marce, poi aggiornato a 8, e trazione integrale permanente, è una forza della natura. Ma vi siete mai chiesti cosa succederebbe se potessimo aumentarne la potenza? Con GÄN Tuning, questo è possibile.
La struttura body-on-frame di questo SUV è indistruttibile su qualsiasi terreno. Con oltre 5 metri di lunghezza e spazio per 8 persone, offre un’altezza da terra di 225 mm. Immaginate di trainare oltre 3.000 kg mentre i vostri passeggeri godono di un lusso assoluto. È sorprendente come riesca a bilanciare forza bruta e comfort.
Dai sedili in pelle ai sistemi audio di alta gamma, la LX (III) non lascia nulla al caso. Le versioni Premium o Luxury includono optional come il cruise control adattivo e i sedili riscaldati. I modelli più recenti offrono persino il Crawl Control per affrontare terreni difficili con facilità. Non è incredibile come renda semplici anche le sfide più dure?
Questo SUV ha brillato in mercati come il Nord America e la Russia, raggiungendo spesso oltre 5.000 unità vendute annualmente negli Stati Uniti durante il suo periodo d’oro. È la scelta ideale per chi cerca stile e funzionalità in un unico veicolo.
Lanciata come LX 570 nel 2007, ha ricevuto un restyling nel 2012 con la griglia a mandorla e un aggiornamento tecnologico nel 2015. Ha dominato il mercato fino al 2021, quando è stata sostituita dalla generazione successiva. Un percorso straordinario, non credete?
Noi di GÄN Tuning offriamo il modulo GAN GT, che aumenta la potenza e la coppia della vostra LX fino al 30%. È plug-and-play, si installa in pochi minuti e non lascia tracce per le visite in concessionaria. Potete controllarlo dal vostro smartphone, provarlo per 50 giorni e, se non siete soddisfatti, ottenere un rimborso completo. Inoltre, includiamo una garanzia motore di 2 anni. Perché non provare questa emozione?
La Lexus LX (III) è una rara combinazione di grinta e raffinatezza. Che si tratti di affrontare il traffico o percorsi impervi, questo veicolo ha un fascino unico. Guidarlo è come comandare un carro armato con sedili di velluto. Con GÄN Tuning, potete liberare tutto il suo potenziale. Perché accontentarsi della versione di serie quando potete distinguervi?
Lexus LX (III) 2007-> è da tempo noto per la sua affidabilità e comfort. Il chip tuning del produttore tedesco GAN aiuta a sbloccare tutto il potenziale del tuo veicolo senza invalidare la garanzia. Adatto a tutti i tipi di motore e facile da installare.
Aumento di Potenza: GAN tuning rimuove le limitazioni imposte dal produttore, aumentando potenza e coppia e riducendo il consumo di carburante. Installazione Facile: Si installa tramite il connettore OBD-2 o un cavo speciale collegato ai sensori del motore. L'intera installazione non richiede più di dieci minuti ed è gestita tramite un'app per smartphone.
Sicurezza e Affidabilità: Il chip GAN non causa usura al motore o ad altri componenti, regolando solo la miscela fornita. Garanzia e Supporto: 50 giorni per un test drive del chip e 5 anni di garanzia. Documentazione e Istruzioni: Sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso.
Migliora le prestazioni e l'efficienza del tuo Lexus LX (III) 2007-> con il chip GAN.
Cos'è il chip tuning e come funziona?
Il Chiptuning, come la nostra centralina aggiuntiva, ottimizza le prestazioni del motore. Invece di modificare il software originale della centralina motore, il nostro modulo aggiuntivo centralina lavora in sinergia con esso. Questo permette alla tua Lexus LX (III) 2007-> di esprimere il suo potenziale nascosto, offrendoti più potenza, migliore coppia e maggiore efficienza, ottimizzando anche l'azione del sensore pressione sovralimentazione. È un upgrade sicuro e reversibile per la tua auto.
Quali sono i vantaggi del chip tuning per il mio Lexus LX (III) 2007->?
Il Chiptuning tramite centralina aggiuntiva aumenta i cavalli (CV/KW) e la coppia della tua Lexus LX (III) 2007->, rendendola più reattiva e dinamica. Noterai un'accelerazione migliorata e prestazioni generali superiori, oltre a una migliore efficienza del carburante. È la soluzione ideale per potenza ed economia! La nostra centralina aggiuntiva diesel o centralina aggiuntiva benzina è perfetta per questo.
È chiptuning sicuro per il mio Lexus LX (III) 2007->?
Assolutamente sì. La nostra centralina aggiuntiva è progettata per essere sicura per il tuo motore. GÄN Tuning garantisce che tutte le modifiche apportate tramite il modulo aggiuntivo auto restino entro i limiti operativi di sicurezza del motore della tua Lexus LX (III) 2007->, preservandone longevità e affidabilità. A differenza di certe rimappature centralina rischiose, la nostra priorità è la sicurezza.
Quanto costa il chiptuning per il mio Lexus LX (III) 2007->?
Il costo della centralina aggiuntiva varia a seconda del modello specifico Lexus LX (III) 2007-> e degli incrementi prestazionali desiderati. Contattaci per un preventivo personalizzato per la tua centralina macchina. Offriamo un eccellente rapporto qualità-prezzo, garantendo più potenza ed efficienza rispetto ai costi spesso elevati della rimappatura centralina.
Posso ripristinare il mio Lexus LX (III) 2007-> alle sue impostazioni originali dopo chiptuning?
Sì, puoi rimuovere facilmente la centralina aggiuntiva e tornare alle impostazioni di fabbrica in qualsiasi momento. Questo è utile se vuoi vendere l'auto o per le revisioni. È un grande vantaggio rispetto alla rimappatura centralina, che è permanente.
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