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		Immaginate di essere al volante di una macchina che incarna l'essenza dell'adrenalina, senza compromessi. La KTM X-Bow, un capolavoro austriaco del colosso delle moto KTM, è pensata per chi vive per la velocità. Dal suo debutto nel 2008, questa belva leggera ha catturato l'attenzione di appassionati di pista e cercatori di emozioni. Con GÄN Tuning, portiamo questa energia grezza a un livello superiore. Siete curiosi di scoprire di cosa è capace? Approfondiamo insieme.
Dal 1934, KTM si è fatta un nome con moto da fuoristrada e da corsa, prima di entrare nel mondo delle auto con la X-Bow. Non è solo un veicolo, ma un audace passo avanti nell’ingegneria di precisione. Sembra che abbiano riversato tutto il loro sapere racing in questo prodigio a due posti.
Il cuore della X-Bow è un potente motore turbo da 2.0 litri, preso in prestito da Audi, che eroga da 240 a 300 cavalli a seconda del modello. Schizza da 0 a 100 km/h in appena 3.9 secondi. Con un cambio manuale o un’opzione a doppia frizione, avete tra le mani un razzo omologato per la strada. Vi siete mai chiesti cosa si prova a premere l’acceleratore su una strada aperta?
Il corpo di questa vettura è un capolavoro minimalista: solo 790 kg grazie a un telaio in fibra di carbonio. Senza tetto né parabrezza nella sua forma più pura, solo il vento sul viso e deflettori opzionali per chi vuole un tocco di comfort. È un po’ come guidare una moto, ma con quattro ruote e molta più potenza. Ogni curva è precisa, quasi come se la macchina vi sfidasse a osare di più.
La X-Bow offre varianti per ogni appassionato di velocità. Il modello R arriva a 300 cavalli, mentre la RR è una belva da pista con modifiche aerodinamiche. Cercate un po’ di comfort? La GT include un piccolo parabrezza. Potete personalizzarla con cinture da corsa o roll cage. Tutto ruota attorno alla guida, senza fronzoli. Non è forse il massimo?
I numeri esatti sono riservati, ma si dice che KTM abbia venduto oltre 1.300 X-Bow dal 2008. Con produzioni limitate, avvistarne una è come trovare un gioiello raro. È per chi sceglie la pura performance rispetto a qualsiasi opzione convenzionale.
Dal lancio nel 2008 come prima auto di KTM, al potenziato modello R nel 2010, fino alla GT più adatta alla strada nel 2013, questa vettura continua a evolversi. Nel 2017, gli aggiornamenti l’hanno resa conforme alle normative sulle emissioni, mentre la RR rimane un mostro da pista. È come osservare un predatore affilare i suoi artigli nel tempo.
Con GÄN Tuning, il modulo GAN GT rende la vostra X-Bow ancora più selvaggia. Collegatelo e avrete fino al 30% di potenza in più, una risposta dell’acceleratore più netta e una coppia che colpisce come un treno merci. Preoccupati per i rischi? Non dovete esserlo. Offriamo una garanzia motore di 2 anni. L’installazione richiede pochi minuti, senza lasciare tracce, e potete regolarlo dal vostro telefono. Non siete soddisfatti? Restituitelo entro 50 giorni per un rimborso completo. Potenza senza pensieri: non è straordinario?
La KTM X-Bow non è solo un’auto da guidare; è un’esperienza totale, che siate su una pista o in viaggio con uno scopo. Con GÄN Tuning, è come sbloccare un livello nascosto in un gioco: sicuro, emozionante e incredibilmente appagante. Chi non vorrebbe provare questa belva? Date una chance al GAN GT e sperimentate voi stessi questa scarica di adrenalina.
KTM X-Bow è da tempo noto per la sua affidabilità e comfort. Il chip tuning del produttore tedesco GAN aiuta a sbloccare tutto il potenziale del tuo veicolo senza invalidare la garanzia. Adatto a tutti i tipi di motore e facile da installare.
Aumento di Potenza: GAN tuning rimuove le limitazioni imposte dal produttore, aumentando potenza e coppia e riducendo il consumo di carburante. Installazione Facile: Si installa tramite il connettore OBD-2 o un cavo speciale collegato ai sensori del motore. L'intera installazione non richiede più di dieci minuti ed è gestita tramite un'app per smartphone.
Sicurezza e Affidabilità: Il chip GAN non causa usura al motore o ad altri componenti, regolando solo la miscela fornita. Garanzia e Supporto: 50 giorni per un test drive del chip e 5 anni di garanzia. Documentazione e Istruzioni: Sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso.
Migliora le prestazioni e l'efficienza del tuo KTM X-Bow con il chip GAN.
Cos'è il chip tuning e come funziona?
Il Chiptuning, come la nostra centralina aggiuntiva, ottimizza le prestazioni del motore. Invece di modificare il software originale della centralina motore, il nostro modulo aggiuntivo centralina lavora in sinergia con esso. Questo permette alla tua KTM X-Bow di esprimere il suo potenziale nascosto, offrendoti più potenza, migliore coppia e maggiore efficienza, ottimizzando anche l'azione del sensore pressione sovralimentazione. È un upgrade sicuro e reversibile per la tua auto.
Quali sono i vantaggi del chip tuning per il mio KTM X-Bow?
Il Chiptuning tramite centralina aggiuntiva aumenta i cavalli (CV/KW) e la coppia della tua KTM X-Bow, rendendola più reattiva e dinamica. Noterai un'accelerazione migliorata e prestazioni generali superiori, oltre a una migliore efficienza del carburante. È la soluzione ideale per potenza ed economia! La nostra centralina aggiuntiva diesel o centralina aggiuntiva benzina è perfetta per questo.
È chiptuning sicuro per il mio KTM X-Bow?
Assolutamente sì. La nostra centralina aggiuntiva è progettata per essere sicura per il tuo motore. GÄN Tuning garantisce che tutte le modifiche apportate tramite il modulo aggiuntivo auto restino entro i limiti operativi di sicurezza del motore della tua KTM X-Bow, preservandone longevità e affidabilità. A differenza di certe rimappature centralina rischiose, la nostra priorità è la sicurezza.
Quanto costa il chiptuning per il mio KTM X-Bow?
Il costo della centralina aggiuntiva varia a seconda del modello specifico KTM X-Bow e degli incrementi prestazionali desiderati. Contattaci per un preventivo personalizzato per la tua centralina macchina. Offriamo un eccellente rapporto qualità-prezzo, garantendo più potenza ed efficienza rispetto ai costi spesso elevati della rimappatura centralina.
Posso ripristinare il mio KTM X-Bow alle sue impostazioni originali dopo chiptuning?
Sì, puoi rimuovere facilmente la centralina aggiuntiva e tornare alle impostazioni di fabbrica in qualsiasi momento. Questo è utile se vuoi vendere l'auto o per le revisioni. È un grande vantaggio rispetto alla rimappatura centralina, che è permanente.
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