Mitsubishi
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Mitsubishi Outlander

Fino al 30% di potenza in più per la tua Mitsubishi Outlander

Scegli la generazione e il motore della tua Mitsubishi Outlander
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Mitsubishi Outlander (2003 →): nel catalogo ci sono 4 generazioni e 29 motori. Per 5 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +41 a +50 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 24 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +14 a +28 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

4
generazioni
2003 →
29
motori
22 benzina · 7 diesel
+50CV
aumento maggiore
2.2 DI-D 177→227 CV
17%
turbo
24 — GA / GA+
Generazioni

Quale Mitsubishi Outlander hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

5 motori · benzina 5 · da 189 EUR
+16…+24 CVmax
12 motori · benzina 6 · diesel 6 · da 189 EUR
+16…+50 CVmax
10 motori · benzina 8 · diesel 1 · da 189 EUR
+14…+44 CVmax
2 motori · benzina 1 · da 189 EUR
+16…+22 CVmax
Modulo di tuning GAN per Mitsubishi Outlander

Tuning Mitsubishi Outlander: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +50 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Mitsubishi Outlander: da +41 a +50 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +28 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Mitsubishi Outlander: da +14 a +28 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mitsubishi Outlander
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Mitsubishi Outlander
Il modello

Chip tuning Mitsubishi Outlander: motori e generazioni

Mitsubishi Outlander tuning: ha preso il sopravvento l'ibrida plug-in

In Germania l'ibrida plug-in è passata da circa il 24% delle immatricolazioni dell'Outlander nel 2017 al 93% nel 2021. Per questo la centra­lina aggiuntiva per l'Outlander va scelta in base al motore e non alla sigla del modello. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. L'Outlander 2 ha portato i primi diesel: un 2.0 DI-D di Volkswagen da 140 CV, poi un 2.2 DI-D da 156 CV e una versione da 177 CV.

Sull'Outlander 3 il modulo di tuning GAN GT porta il 2.2 Di-D Clear Tec da 150 CV a 194 CV. Il 2.0 MIVEC e il 2.4 a benzina della PHEV rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12%. La quarta generazione è arrivata in Europa nel 2025 come ibrida plug-in.

Domande

Chip tuning Mitsubishi Outlander: domande

Quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+ al motore a benzina dell'Outlander PHEV?

La versione di catalogo riguarda il 2.4 a benzina: 135 CV e 211 Nm diventano 151 CV e 236 Nm. I 224 CV complessivi di motore termico e motori elettrici sono un altro valore, che la versione di catalogo non riguarda. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Quale modulo GAN va bene per l'Outlander 2: il 2.0 DI-D o il 2.2 DI-D?

Il 2.0 DI-D da 140 CV rientra nella linea GAN GA+ e sale a 157 CV. Le due versioni del 2.2 DI-D rientrano nella linea GAN GT: da 156 a 201 CV e da 177 a 227 CV.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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