Centralina aggiuntiva per Mercedes-Benz CLK
Fino al 30% di potenza in più per la tua Mercedes-Benz CLK
Mercedes-Benz CLK (2002 → 2009): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 23 motori. Per 5 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +40 a +48 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 18 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +16 a +41 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Mercedes-Benz CLK hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Mercedes-Benz CLK: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +48 CVcon GAN GT sui motori turbo
Mercedes-Benz CLK: da +40 a +48 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +41 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Mercedes-Benz CLK: da +16 a +41 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mercedes-Benz CLK: motori e generazioni
Mercedes CLK tuning: lo stesso numero, due auto diverse
Una CLK 320 CDI e una CLK 320 con V6 a benzina portano lo stesso numero, ma quando si sceglie una centralina aggiuntiva per la Mercedes CLK sono due auto diverse. Sulla W209 il diesel ha 224 CV e 510 Nm, il V6 a benzina 218 CV e 310 Nm. A catalogo il diesel usa il modulo di tuning GAN GT e il V6 il GAN GA+, quindi cambia anche l'aumento. Il diesel è arrivato a ottobre 2002 con la CLK 270 CDI, mentre la W208 è stata venduta in Europa solo con motori a benzina.
Per questo tutte le versioni della W208 a catalogo, dalla CLK 200 alla CLK 55 AMG, rientrano nella linea GAN GA+. Anche la CLK 220 CDI da 150 CV e la CLK 270 CDI da 170 CV rientrano nella linea GAN GT. Per il chip tuning della Mercedes CLK conta l'anno di costruzione: la coupé è stata sostituita dalla Classe E Coupé C207 a maggio 2009, e la cabriolet A209 è stata prodotta fino a marzo 2010.
Chip tuning Mercedes-Benz CLK: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN alla CLK 320 CDI rispetto al V6 a benzina?
A catalogo la CLK 320 CDI ha 224 CV e 510 Nm, che con il modulo GAN GT diventano 269 CV e 617 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. La 320 a benzina rientra nella linea GAN GA+, con un aumento fino al 12%: i suoi 218 CV e 310 Nm diventano 244 CV e 347 Nm.
Quale versione del catalogo vale per la CLK 200 Kompressor?
La CLK 200 Kompressor della W209 ha 163 CV e 240 Nm, e con l'aggiornamento del 2007 ha 184 CV e 250 Nm. Kompressor è il nome con cui Mercedes indica il compressore volumetrico, e il catalogo riporta entrambe le potenze nella linea GAN GA+. Con il GAN GA+ la versione da 163 CV sale a 183 CV, quella da 184 CV a 206 CV.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Mercedes CLK?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.