Centralina aggiuntiva per Jeep Wrangler
Fino al 30% di potenza in più per la tua Jeep Wrangler
Jeep Wrangler (2007 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 16 motori. Per 4 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +30 a +56 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 12 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +14 a +38 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Jeep Wrangler hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Jeep Wrangler: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +56 CVcon GAN GT sui motori turbo
Jeep Wrangler: da +30 a +56 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +38 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Jeep Wrangler: da +14 a +38 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Jeep Wrangler: motori e generazioni
Jeep Wrangler tuning: il diesel prima di tutto
Il diesel della JK, il 2.8 CRD di VM Motori, eroga 177 CV da aprile 2007 e 200 CV da febbraio 2011, con 410 o 460 Nm a seconda della versione. La centralina aggiuntiva per la Jeep Wrangler è il modulo di tuning GAN GT: vale per entrambe le potenze, ognuna con la propria versione nel catalogo. La JL è arrivata in Europa nel 2018 con un 2.0 turbo da 272 CV e 400 Nm, che rientra anch'esso nella linea GAN GT. Nel catalogo questo 2.0 turbo è riportato con 270 CV, la potenza delle prime JL europee.
La JL è stata venduta anche con il diesel 2.2 MultiJet da 200 CV e più tardi come ibrida plug-in 4xe; nessuna delle due è a catalogo. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. I motori a benzina più grandi della TJ e della JK, come il 4.0 e il 3.6 V6, rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12%.
Chip tuning Jeep Wrangler: domande
Cosa cambia il modulo GAN GT sul 2.8 CRD da 177 CV della Wrangler?
Per il 2.8 CRD da 177 CV e 410 Nm il catalogo indica 227 CV e 517 Nm con il GAN GT. La versione da 200 CV è riportata a parte: quando scegli, tieni separate le due potenze. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
La Wrangler Rubicon ha una versione a sé nel catalogo?
Sì, la JK 3.6 Rubicon ha una versione a sé, anche se la Rubicon è un allestimento con lo stesso 3.6 V6 Pentastar delle altre versioni 3.6. Rientra nella linea GAN GA+ e a catalogo ha 284 CV.
Come si distinguono le generazioni della Jeep Wrangler?
Per codice: la TJ è stata prodotta dal 1996 al 2006, la JK dal 2007 al 2018 e la JL è arrivata nel 2018. La versione a quattro porte si chiama Unlimited.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.