Volkswagen
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per VW Touareg

Fino al 30% di potenza in più per la tua Volkswagen Touareg

Scegli la generazione e il motore della tua Volkswagen Touareg
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Volkswagen Touareg (2010 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 33 motori. Per 21 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +29 a +69 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 12 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +21 a +36 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

3
generazioni
2010 →
33
motori
17 benzina · 16 diesel
+69CV
aumento maggiore
3.0 TSI 333→402 CV
64%
turbo
12 — GA / GA+
Generazioni

Quale Volkswagen Touareg hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

14 motori · benzina 9 · diesel 5 · da 189 EUR
+21…+59 CVmax
15 motori · benzina 6 · diesel 8 · da 199 EUR
+22…+69 CVmax
4 motori · benzina 1 · diesel 3 · da 249 EUR
+39…+44 CVmax
Modulo di tuning GAN per Volkswagen Touareg

Tuning Volkswagen Touareg: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +69 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Volkswagen Touareg: da +29 a +69 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +36 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Volkswagen Touareg: da +22 a +36 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Volkswagen Touareg
GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Volkswagen Touareg
Il modello

Chip tuning Volkswagen Touareg: motori e generazioni

VW Touareg tuning: il 3.0 V6 TDI in tre generazioni

Il 3.0 V6 TDI c'è in tutte e tre le generazioni della Touareg in Europa. La prima generazione (tipo 7L) lo aveva da 225 CV e, da novembre 2007, da 240 CV. A catalogo le versioni da 225 e da 240 CV hanno 224 e 239 CV. La seconda generazione (tipo 7P, dal 2010 al 2018) aveva 204, 245 e, dopo il restyling, 262 CV; la terza (tipo CR) ha 231 e 286 CV.

Nella scelta della centra­lina aggiuntiva per la Touareg 3.0 TDI contano generazione e potenza: sono questi due dati a decidere la versione del catalogo. La seconda generazione richiede attenzione: il suo motore da 204 CV esiste in due forme. La coppia della prima versione da 204 CV è data a volte come 400 Nm, a volte come 450 Nm.

Versioni dal V6 TDI al V8

Per il 3.0 V6 TDI della prima e della seconda generazione e per i diesel della terza da 231 e 286 CV il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT. Rientra nella stessa linea il 4.2 V8 TDI da 340 CV e 800 Nm. Con il GAN GT il 3.0 V6 TDI da 245 CV e 550 Nm sale a 286 CV e 681 Nm, il 4.2 V8 TDI a 393 CV e 947 Nm. I diesel della terza generazione sono motori EA897 evo, con aggiornamenti a ottobre 2020 e a ottobre 2023. Il 5.0 V10 TDI, con due turbocompressori, e il 2.5 R5 TDI da 174 CV rientrano nella linea GAN GA+.

Anche per i VR6 3.2 e 3.6 e per il V8 4.2 a benzina della prima e della seconda generazione il catalogo indica il GAN GA+. La Touareg R50 da 351 CV non è a catalogo. La Touareg eHybrid e la Touareg R della terza generazione non sono a catalogo. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.

Domande

Chip tuning Volkswagen Touareg: domande

Quale versione del 3.0 V6 TDI da 204, 245 o 262 CV della Touareg di seconda generazione è la mia?

La versione da 204 CV è stata prodotta da settembre 2010 a ottobre 2014, quella da 245 CV da aprile 2011 a ottobre 2014. La versione da 262 CV è arrivata solo dopo il restyling di ottobre 2014.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Touareg: cosa cambia?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quanta potenza in più dà il chip tuning alla Touareg 3.0 TDI da 286 CV?

Il diesel della terza generazione da 286 CV e 600 Nm sale a 330 CV e 685 Nm con il GAN GT. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Il richiamo del 2017 sul 3.0 V6 TDI Euro 6 ha conseguenze per il modulo GAN?

A dicembre 2017 il KBA ha ordinato il richiamo del 3.0 V6 TDI Euro 6 degli anni modello dal 2014 al 2017 per due dispositivi di manipolazione non consentiti. Il richiamo ha riguardato 57.600 auto in tutto il mondo e il KBA ha verificato il nuovo software. Qualunque versione del software abbia la centra­lina, il modulo non la cambia mai.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
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nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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