Centralina aggiuntiva per VW Caddy
Fino al 30% di potenza in più per la tua Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy (2004 →): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 26 motori. Per 19 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +15 a +38 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 7 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +8 a +17 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Volkswagen Caddy hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Volkswagen Caddy: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +38 CVcon GAN GT sui motori turbo
Volkswagen Caddy: da +15 a +38 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +13 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Volkswagen Caddy: da +12 a +13 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Volkswagen Caddy: motori e generazioni
VW Caddy tuning: due motori da 102 CV
Un Caddy da 102 CV può avere due diesel diversi. Il Caddy 3 (tipo 2K) condivide la piattaforma con la Golf 5 e la Touran; è stato presentato a ottobre 2003 e costruito a Poznań da novembre 2003. Il restyling del 2010 ha portato la normativa Euro 5, il 1.2 TSI al posto dei benzina 1.4 e 1.6 e i TDI common rail 1.6 e 2.0.
Così il Caddy 3 ha ricevuto il 1.6 TDI da 102 CV e 250 Nm, un common rail EA189, solo nel 2010. Il Caddy 4 (tipo SA, da giugno 2015 a settembre 2020) ha solo il 2.0 TDI della famiglia EA288, e anche questo fa 102 CV e 250 Nm. Quando scegli la centralina aggiuntiva per il Caddy 2.0 TDI o il Caddy 4, quindi, conta prima la generazione e poi la potenza.
Il chip tuning del Caddy: le versioni per generazione
Nel Caddy 3 il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva, per il 1.6 TDI da 75 e 102 CV e per il 2.0 TDI da 110, 140 e 170 CV. Vale lo stesso per il 1.2 TSI da 86 e 105 CV. Nel Caddy 4 rientrano nella linea GAN GT il 2.0 TDI da 75, 102 e 150 CV e il 1.0 TSI da 102 CV.
Rientrano invece nella linea GAN GA+ il 1.6 MPI da 102 CV e il 1.9 TDI a iniettori-pompa da 75 e 105 CV, anche se quest'ultimo è un turbodiesel. Il Caddy Maxi, a passo lungo, il Life e l'Alltrack sono varianti di carrozzeria con gli stessi motori. Il Caddy 5 (tipo SB), uscito nel 2020, non è a catalogo.
Chip tuning Volkswagen Caddy: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al 1.6 TDI del Caddy 3 e al 2.0 TDI del Caddy 4, entrambi da 102 CV?
Il 1.6 TDI del Caddy 3 passa da 102 CV e 250 Nm a 122 CV e 325 Nm con il GAN GT. Il 2.0 TDI del Caddy 4 passa da 102 CV e 250 Nm a 133 CV e 325 Nm. Il 2.0 TDI da 150 CV e 340 Nm del Caddy 4 sale a 188 CV e 429 Nm, il 1.2 TSI da 105 CV e 175 Nm del Caddy 3 a 125 CV e 228 Nm. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questi tipi di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per il Caddy diesel?
Il modulo si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Cosa controllare sul 1.2 TSI del Caddy 3 prima del tuning?
VW ha riconosciuto l'allungamento e il salto della catena sul 1.2 TSI EA111 a causa di catene difettose di un fornitore. Il modulo GAN non sostituisce un componente usurato: fai controllare la catena di distribuzione prima di montare il modulo. Il 1.0, il 1.2 e il 1.4 TSI del Caddy 4 muovono gli alberi a camme con una cinghia, non con una catena.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.