Centralina aggiuntiva per VW Bora
Fino al 30% di potenza in più per la tua Volkswagen Bora
Volkswagen Bora (2001 →): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 11 motori. Per 1 motore turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +38 a +38 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 10 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +9 a +24 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Volkswagen Bora hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Volkswagen Bora: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +38 CVcon GAN GT sui motori turbo
Volkswagen Bora: da +38 a +38 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +24 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Volkswagen Bora: da +9 a +24 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Volkswagen Bora: motori e generazioni
VW Bora tuning: i motori sono quelli della Golf 4
La Bora è la berlina della Golf 4, prodotta in Europa dal 1998 al 2005, mentre in Nord America la stessa auto si chiama Jetta 4. Il codice di progetto della prima Bora è 1J, lo stesso della Golf 4. I motori della Bora, anche per la centralina aggiuntiva, sono quelli della Golf 4. Il catalogo comprende i motori a benzina 1.4, 1.6 e 2.8 VR6 e il 1.9 TDI a iniettori-pompa da 100, 115, 130 e 150 CV.
Rientrano tutti nella linea del modulo di tuning GAN GA+; il 1.8T non ha una voce a sé nel catalogo della Bora. Il 1.8T da 150 e 180 CV è riportato nella pagina della Jetta 4. Il 2.8 VR6 da 204 CV è arrivato solo con la 4Motion ed è uscito di produzione nel 2003. La Bora cinese è un'altra auto e non è mai arrivata in Europa.
Chip tuning Volkswagen Bora: domande
Quanti CV in più dà il chip tuning della Bora al 1.9 TDI da 130 CV?
A catalogo il 1.9 TDI da 130 CV e 310 Nm arriva a 147 CV e 347 Nm con il GAN GA+. Il catalogo riporta questa versione con 131 CV. Per questi motori il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Bora?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore, mentre la centralina aggiuntiva lo lascia com'è. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.