Centralina aggiuntiva per Toyota Land Cruiser
Fino al 30% di potenza in più per la tua Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser (2007 →): nel catalogo ci sono 4 generazioni e 32 motori. Per 11 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +34 a +71 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 21 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +16 a +30 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Toyota Land Cruiser hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Toyota Land Cruiser: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +71 CVcon GAN GT sui motori turbo
Toyota Land Cruiser: da +34 a +71 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +30 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Toyota Land Cruiser: da +16 a +30 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Toyota Land Cruiser: motori e generazioni
Toyota Land Cruiser tuning: di quale Land Cruiser parli?
In Germania un Land Cruiser senza sigla non è quello grande. Da quando nel 2008 il J200 si chiama Land Cruiser V8, il nome indica il J150 del 2009, più piccolo, che nel catalogo GAN è riportato come Prado. Quello grande è il J200: in Germania si chiama Land Cruiser V8, altrove Land Cruiser 200 o 200 Series. Il J100 è il Land Cruiser 100. Quando cerchi una centralina aggiuntiva per il Land Cruiser, quindi, conta il codice: J100 o J200.
Chip tuning del Toyota Land Cruiser J200: un solo diesel, due potenze
In Europa il J200 aveva un solo motore, il 4.5 V8 D-4D biturbo, sempre con cambio automatico e trazione integrale. Fino a marzo 2012 aveva 286 CV e 650 Nm, poi 272 CV con gli stessi 650 Nm. Per entrambe le potenze il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, che offre ai turbodiesel fino al 30% di potenza in più. Le vendite europee sono finite nel 2015, perché il diesel non rispettava i limiti Euro 6.
J100: due motori, entrambi nella linea GAN GA+
Il J100 (1998–2007) aveva un turbodiesel 4.2 da 204 CV e 430 Nm o un V8 4.7 a benzina. Il V8 aveva 235 CV, e 238 CV con 434 Nm dopo l'aggiornamento del 2002 (dati per la Germania). Il V8 è aspirato e ha il cambio automatico. Il diesel arriva a 228 CV e 482 Nm e il V8 da 238 CV a 267 CV e 486 Nm, con un aumento di potenza fino al 12%.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Toyota Land Cruiser
Buongiorno. Non ho mai scritto recensioni prima. Questo è il migliore rispetto alle manipolazioni al computer. Qui ho qualcosa da confrontare. (ho avuto già esperienze negative con il vecchio BMW) Non ho ancora provato le impostazioni, ma le proverò sicuramente. Il tempo di reazione del pedale del gas è migliorato.
Chip tuning Toyota Land Cruiser: domande
Il mio Land Cruiser V8 è la versione da 286 CV o da 272 CV?
Decide la data di produzione: 286 CV da marzo 2008 a marzo 2012 e 272 CV fino a settembre 2015. Con il GAN GT i 286 CV diventano 335 CV e 761 Nm, e i 272 CV diventano 343 CV e 790 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il modulo agisce sulla fuliggine dell'EGR o sull'usura degli iniettori del J200 4.5 V8 D-4D?
Il modulo è un componente elettronico: non pulisce una valvola EGR né sostituisce iniettori usurati.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per il Land Cruiser diesel?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti, e il modulo si rimuove in circa un minuto. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Quanti CV ha il Land Cruiser 70 con il modulo GAN GA+?
Con il GAN GA+ il 4.0 V6 da 228 CV e 360 Nm sale a 255 CV e 403 Nm, il 4.2 diesel da 131 CV e 285 Nm a 147 CV e 319 Nm. Il J70 non fa parte della gamma ufficiale europea: viene prodotto soprattutto per l'Africa e l'Australia.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.