Centralina aggiuntiva per Toyota Land Cruiser 200 (dal 2007)
20 motori · da +22 a +71 CV
Toyota Land Cruiser 200: 20 motori — 9 a benzina e 11 diesel. L'aumento va da +22 a +71 CV, con fino a +140 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Toyota Land Cruiser 200: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 motori | ||||
| 4.5 V8 D-4D272 CV / 650 Nm | +71 CV+140 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 CV GT — 399 EUR · 343 CV |
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| 4.5 V8 D-4D265 CV / 650 Nm | +70 CV+140 Nm |
GTL — 249 EUR · 325 CV GT — 399 EUR · 335 CV |
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| 4.5 V8 D-4D235 CV / 615 Nm | +64 CV+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 289 CV GT — 399 EUR · 299 CV |
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| 4.5 V8 D-4D205 CV / 430 Nm | +57 CV+110 Nm |
GTL — 249 EUR · 253 CV GT — 399 EUR · 262 CV |
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| 4.5 V8 D-4D286 CV / 650 Nm | +49 CV+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 CV GT — 399 EUR · 335 CV |
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| 4.5 V8 D-4D217 CV / 430 Nm | +46 CV+90 Nm |
GTL — 249 EUR · 256 CV GT — 399 EUR · 263 CV |
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| 4.5 V8 D-4D249 CV / 650 Nm | +42 CV+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 291 CV |
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| 3.0 D-4D190 CV / 420 Nm | +40 CV+88 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 3.0 D-4D173 CV / 410 Nm | +36 CV+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 204 CV GT — 399 EUR · 209 CV |
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| 3.0 D-4D166 CV / 410 Nm | +35 CV+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 196 CV GT — 399 EUR · 201 CV |
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| 3.0 D-4D163 CV / 343 Nm | +34 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| Benzina · 9 motori | ||||
| 5.7i381 CV / 543 Nm | +30 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 411 CV GA+ — 219 EUR · 411 CV |
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| 4.0i243 CV / 376 Nm | +29 CV+45 Nm |
GA — 199 EUR · 272 CV GA+ — 199 EUR · 272 CV |
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| 5.7i362 CV / 530 Nm | +29 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 391 CV GA+ — 219 EUR · 391 CV |
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| 4.6i309 CV / 439 Nm | +25 CV+35 Nm |
GA — 219 EUR · 334 CV GA+ — 219 EUR · 334 CV |
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| 4.6i318 CV / 460 Nm | +25 CV+37 Nm |
GA — 219 EUR · 343 CV GA+ — 219 EUR · 343 CV |
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| 4.6i304 CV / 439 Nm | +24 CV+35 Nm |
GA — 219 EUR · 328 CV GA+ — 219 EUR · 328 CV |
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| 4.7i288 CV / 445 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 311 CV GA+ — 199 EUR · 311 CV |
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| 4.0i271 CV / 385 Nm | +22 CV+31 Nm |
GA — 199 EUR · 293 CV GA+ — 199 EUR · 293 CV |
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| 4.7i270 CV / 410 Nm | +22 CV+33 Nm |
GA — 199 EUR · 292 CV GA+ — 199 EUR · 292 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Toyota Land Cruiser: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +71 CVil migliore della generazione
4.5 V8 D-4D 272 CV → 343 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +140 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +72 a +140 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 9 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Land Cruiser: le particolarità
Toyota Land Cruiser 200 tuning: un solo diesel in Europa
In Europa il Land Cruiser 200 ha un solo motore: il 4.5 V8 D-4D (1VD-FTV, 4.461 cm³) con due turbocompressori, sempre abbinato a cambio automatico e trazione integrale. In Germania l'auto si chiama Land Cruiser V8; altrove è la 200 Series. La generazione è nota anche come J200 o LC200. La produzione è iniziata a settembre 2007 e il diesel è entrato nella gamma tedesca a marzo 2008.
La centralina aggiuntiva per il Land Cruiser V8 riguarda quindi un solo diesel, e la versione si sceglie in base alla data di produzione. Fino a marzo 2012 il motore aveva 286 CV e 650 Nm; dopo quella data ne aveva 272. Le vendite in Europa sono finite nel 2015, quando il diesel non rispettava la Euro 6.
Chip tuning: le versioni da 286 e 272 CV con il GAN GT
Con il modulo di tuning GAN GT il motore da 286 CV passa a 335 CV e 761 Nm, quello da 272 CV a 343 CV e 790 Nm.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Toyota Land Cruiser
Buongiorno. Non ho mai scritto recensioni prima. Questo è il migliore rispetto alle manipolazioni al computer. Qui ho qualcosa da confrontare. (ho avuto già esperienze negative con il vecchio BMW) Non ho ancora provato le impostazioni, ma le proverò sicuramente. Il tempo di reazione del pedale del gas è migliorato.
Chip tuning Toyota Land Cruiser: domande
Quale versione è il mio Land Cruiser V8, da 286 CV o da 272 CV?
Un'auto prodotta prima di aprile 2012 ha la versione da 286 CV, una più recente quella da 272 CV. Entrambe le versioni rientrano nella linea GAN GT per i turbodiesel. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il modulo cambia il cambio automatico del Land Cruiser V8?
Il modulo non riprogramma il cambio. In Europa il J200 ha un automatico a sei marce.
Perché il Land Cruiser 200 non ha un V8 a benzina nella gamma europea?
I motori a benzina, tra cui un V6 4.0, un V8 4.6 e un V8 5.7, sono andati ad altri mercati. In Europa il diesel è rimasto l'unico motore per tutti e due i restyling.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.