Centralina aggiuntiva per Toyota Tacoma
24 motori · da +17 a +28 CV
Toyota Tacoma: 24 motori — 22 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +17 a +28 CV, con fino a +36 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Tacoma: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| Long Bed Double Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| PreRunner Long Bed Double Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| Benzina · 22 motori | ||||
| Access Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| Double Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| PreRunner Access Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| PreRunner Double Cab 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| X-Runner 4.0i236 CV / 266 Nm | +28 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 264 CV GA+ — 199 EUR · 264 CV |
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| 3.4i Double Cab190 CV / 298 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| 3.4i PreRunner Double Cab190 CV / 298 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| 3.4i PreRunner Xtracab190 CV / 298 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| 3.4i S-Runner190 CV / 298 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| 3.4i Xtracab190 CV / 298 Nm | +23 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 213 CV GA+ — 189 EUR · 213 CV |
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| Access Cab 2.7i159 CV / 180 Nm | +19 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 178 CV GA+ — 189 EUR · 178 CV |
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| Double Cab 2.7i159 CV / 180 Nm | +19 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 178 CV GA+ — 189 EUR · 178 CV |
Scegli → | |
| PreRunner Access Cab 2.7i159 CV / 180 Nm | +19 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 178 CV GA+ — 189 EUR · 178 CV |
Scegli → | |
| PreRunner Double Cab 2.7i159 CV / 180 Nm | +19 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 178 CV GA+ — 189 EUR · 178 CV |
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| Regular Cab 2.7i159 CV / 180 Nm | +19 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 178 CV GA+ — 189 EUR · 178 CV |
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| 2.7i PreRunner Double Cab150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.7i PreRunner Regular Cab150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.7i PreRunner Xtracab150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
Scegli → | |
| 2.7i Regular Cab150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.7i Xtracab150 CV / 240 Nm | +18 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.4i Regular Cab142 CV / 217 Nm | +17 CV+26 Nm |
GA — 189 EUR · 159 CV GA+ — 189 EUR · 159 CV |
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| 2.4i Xtracab142 CV / 217 Nm | +17 CV+26 Nm |
GA — 189 EUR · 159 CV GA+ — 189 EUR · 159 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Toyota Tacoma: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +28 CVil migliore della generazione
Long Bed Double Cab 4.0i 236 CV → 264 CV. Gli altri motori guadagnano da +17 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +32 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +32 a +32 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Tacoma: le particolarità
Toyota Tacoma tuning: un pick-up che l'Europa non vende
Il Toyota Tacoma è un pick-up prodotto per il Nord America: in Europa non è venduto ufficialmente e al suo posto c'è l'Hilux. Le versioni del catalogo per il Tacoma sono quindi americane, con la potenza in cavalli SAE. La prima generazione (N100, 1995–2004) aveva un 2.4 (2RZ-FE) da 142 cavalli SAE, un 2.7 (3RZ-FE) da 150 cavalli e un V6 3.4 (5VZ-FE) da 190 cavalli. La seconda (N200, 2005–2015) aveva un 2.7 (2TR-FE) da 159 cavalli e un V6 4.0 (1GR-FE) da 236 cavalli.
Dal 2015 al 2023 il 2.7 ha mantenuto i 159 cavalli e gli si è affiancato un V6 3.5 (2GR-FKS) da 278 cavalli; la generazione del 2023 ha un 2.4 turbo e un ibrido. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. Le versioni del catalogo coprono il 2.4, il 2.7, il V6 3.4 e il V6 4.0, e tutte rientrano nella linea GAN GA+.
Quale versione del Tacoma scegliere
Il modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva, non è un programmatore: nella centralina non viene scritto nulla. Le cabine sono Regular Cab, Access Cab e Double Cab, e PreRunner e X-Runner sono allestimenti, quindi è il motore a decidere la versione. Se vuoi di più dal motore da 159 cavalli, la versione è il 2.7 (2TR-FE): da 159 a 178 cavalli con il GAN GA+.
Il V6 4.0 (1GR-FE) da 236 cavalli ha una versione propria in questa pagina, nella linea GAN GA+. Il 2.4 turbo e l'ibrido dell'ultima generazione non sono a catalogo.
Chip tuning Toyota Tacoma: domande
Il modulo GAN è un programmatore per il Tacoma?
No, è una centralina aggiuntiva: si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive.
Il modulo GAN fa risparmiare benzina sul Tacoma?
Il modulo GAN GA+ offre fino al 15% di carburante in meno con uno stile di guida tranquillo.
Quanto aumenta la potenza di un Tacoma 2.7 o V6 4.0?
Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più. Per il V6 4.0 il catalogo indica 264 cavalli contro i 236 di serie; il V6 3.4 passa da 190 a 213 cavalli. Il 2.4 sale da 142 a 159 cavalli e il 2.7 della prima generazione da 150 a 168. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.