Land Rover
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Land Rover Freelander

Fino al 30% di potenza in più per la tua Land Rover Freelander

Scegli la generazione e il motore della tua Land Rover Freelander
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Land Rover Freelander (2006 → 2014): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 12 motori. Per 7 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +32 a +65 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 5 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +14 a +28 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

2
generazioni
2006 → 2014
12
motori
12 benzina
+65CV
aumento maggiore
2.0 Si4 241→306 CV
58%
turbo
5 aspirati
Generazioni

Quale Land Rover Freelander hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

6 motori · benzina 6 · da 189 EUR
+14…+34 CVmax
6 motori · benzina 6 · da 189 EUR
+21…+65 CVmax
Modulo di tuning GAN per Land Rover Freelander

Tuning Land Rover Freelander: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +65 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Land Rover Freelander: da +32 a +65 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +28 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Land Rover Freelander: da +14 a +28 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Land Rover Freelander
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Land Rover Freelander
Il modello

Chip tuning Land Rover Freelander: motori e generazioni

Land Rover Freelander tuning: i diesel e i benzina

Sulla Freelander 1 il 2.0 TD4 ha 112 CV: nel catalogo è riportato con 111 CV e con il modulo di tuning GAN GT, una centra­lina aggiuntiva, arriva a 144 CV. La Freelander 1 (L314) è stata prodotta dal 1997 al 2006, la Freelander 2 (L359) dal 2006 al 2014. Per il tuning della Freelander 2 contano prima di tutto i diesel: con il GAN GT il 2.2 TD4 passa da 160 a 206 CV e il 2.2 SD4 da 190 a 244 CV.

Il 2.0 Si4 da 241 CV arriva a 306 CV, mentre i motori a benzina 1.8, 2.5 V6 e 3.2 i6 rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12%. Sono i valori dichiarati per questi tipi di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Domande

Chip tuning Land Rover Freelander: domande

Quale versione scelgo per la Freelander 2.2 diesel: TD4 da 150 o 160 CV, oppure SD4 da 190 CV?

Il 2.2 TD4 aveva 160 CV e 400 Nm fino a luglio 2010, poi 150 CV, e nello stesso momento è arrivato l'SD4 da 190 CV, entrambi con 420 Nm. La versione da 150 CV arriva a 193 CV con il GAN GT. Dopo la rimozione del modulo non restano tracce: nella centra­lina non viene scritto nulla.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Freelander: che differenza c'è?

La rimappa­tura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quanti CV hanno i motori a benzina della Freelander 1 con il modulo GAN GA+?

Il 2.5 V6 da 177 CV e 240 Nm arriva a 198 CV e 269 Nm con il GAN GA+, il 1.8 da 117 CV e 160 Nm a 131 CV e 179 Nm.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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