Centralina aggiuntiva per Land Rover Range Rover
22 motori · da +23 a +94 CV
Land Rover Range Rover: 22 motori — 9 a benzina e 13 diesel. L'aumento va da +23 a +94 CV, con fino a +140 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Land Rover Range Rover: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 motori | ||||
| 5.0T V8 Supercharged551 CV / 680 Nm | +94 CV+116 Nm |
GTL — 379 EUR · 628 CV GT — 519 EUR · 645 CV |
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| 3.6 TDV8 (sensor1)272 CV / 640 Nm | +71 CV+140 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 CV GT — 399 EUR · 343 CV |
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| 3.6 TDV8 (sensor2)272 CV / 640 Nm | +71 CV+140 Nm |
GTL — 249 EUR · 332 CV GT — 399 EUR · 343 CV |
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| 3.0 TDV6258 CV / 600 Nm | +68 CV+134 Nm |
GTL — 249 EUR · 316 CV GT — 399 EUR · 326 CV |
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| 3.0 TDV6249 CV / 600 Nm | +67 CV+134 Nm |
GTL — 249 EUR · 306 CV GT — 399 EUR · 316 CV |
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| 3.0 TDV6211 CV / 600 Nm | +59 CV+134 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 CV GT — 399 EUR · 270 CV |
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| 4.4 SDV8340 CV / 700 Nm | +58 CV+119 Nm |
GTL — 279 EUR · 388 CV GT — 459 EUR · 398 CV |
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| 4.4 TDV8313 CV / 700 Nm | +53 CV+119 Nm |
GTL — 279 EUR · 357 CV GT — 459 EUR · 366 CV |
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| 3.0 TDV6292 CV / 600 Nm | +50 CV+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 333 CV GT — 399 EUR · 342 CV |
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| 3.0 TDV6245 CV / 600 Nm | +42 CV+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 CV GT — 399 EUR · 287 CV |
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| 2.7 TDV6190 CV / 440 Nm | +40 CV+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 3.0 TD6177 CV / 390 Nm | +37 CV+82 Nm |
GTL — 249 EUR · 209 CV GT — 399 EUR · 214 CV |
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| 3.0 TDV6163 CV / 390 Nm | +34 CV+82 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| Benzina · 9 motori | ||||
| 3.0 T380 CV / 450 Nm | +76 CV+90 Nm |
GTL — 279 EUR · 445 CV GT — 459 EUR · 456 CV |
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| 5.0T SC510 CV / 625 Nm | +74 CV+85 Nm |
GTL — 379 EUR · 573 CV GT — 519 EUR · 584 CV |
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| 3.0 Kompressor340 CV / 450 Nm | +69 CV+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 399 CV GT — 459 EUR · 409 CV |
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| 4.2T SC 2005-09396 CV / 550 Nm | +32 CV+44 Nm |
GA — 219 EUR · 428 CV GA+ — 219 EUR · 428 CV |
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| 5.0i375 CV / 510 Nm | +30 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 405 CV GA+ — 219 EUR · 405 CV |
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| 4.6i226 CV / 380 Nm | +27 CV+46 Nm |
GA — 199 EUR · 253 CV GA+ — 199 EUR · 253 CV |
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| 4.6i218 CV / 400 Nm | +26 CV+48 Nm |
GA — 199 EUR · 244 CV GA+ — 199 EUR · 244 CV |
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| 4.4i306 CV / 440 Nm | +24 CV+35 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CV GA+ — 219 EUR · 330 CV |
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| 4.4i286 CV / 440 Nm | +23 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 309 CV GA+ — 199 EUR · 309 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Land Rover Range Rover: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +94 CVil migliore della generazione
5.0T V8 Supercharged 551 CV → 645 CV. Gli altri motori guadagnano da +23 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +140 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +82 a +140 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Land Rover Range Rover: le particolarità
Range Rover tuning: il codice della carrozzeria decide il motore
Il catalogo riunisce P38A, L322 e L405 sotto un unico nome, quindi la centralina aggiuntiva per la Range Rover si sceglie in base al codice della carrozzeria. La P38A del 1994–2002 è la seconda generazione, con V8 Rover a benzina e un diesel BMW 2.5 TD da 136 CV. La L322 del 2002–2012 aveva il BMW 3.0 Td6 da 177 CV fino a marzo 2006, poi il 3.6 TDV8 da 272 CV. Da luglio 2010 è subentrato il 4.4 TDV8 da 313 CV.
La gamma a benzina della L322 va dal 4.4 V8 da 286 CV e poi da 305 CV (a catalogo 306 CV) al 4.2 V8 Supercharged da 396 CV. Da agosto 2009 c'erano anche un 5.0 V8 da 375 CV e un 5.0 con compressore da 510 CV. La L405 del 2012–2021 ha il 3.0 TDV6 da 258 CV, il 3.0 SDV6 da 275 CV e il 4.4 SDV8 da 339 CV; i D300 e D350 Ingenium sono arrivati dopo. La gamma a benzina comprende il 3.0 V6 Supercharged da 340 o 380 CV e il 5.0 V8 Supercharged da 510 a 565 CV.
Le versioni della Range Rover per linea GAN
Per i TDV6 e per i diesel V8 della Range Rover il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT: il 3.0 Td6, il 3.6 TDV8 e il 4.4 TDV8 della L322 e il 3.0 TDV6 e il 4.4 SDV8 della L405. I 3.0 e 5.0 con compressore rientrano nella linea GAN GT, mentre il 4.2 V8 Supercharged rientra nella linea GAN GA+. Il 4.4 V8 da 286 e 306 CV è aspirato e rientra nella linea GAN GA+. La Range Rover Sport, con i codici L320 e L494, è un modello a sé nel catalogo.
Chip tuning Land Rover Range Rover: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al 4.4 TDV8 della Range Rover L322?
Il 4.4 TDV8 da 313 CV a catalogo ha 700 Nm e con il GAN GT arriva a 366 CV e 819 Nm. Il 3.6 TDV8 da 272 CV ottiene 71 CV e 140 Nm in più, mentre al 3.0 Td6 da 177 CV il modulo aggiunge 37 CV e 82 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Di quanto aumentano il 3.0 TDV6 e il 4.4 SDV8 della Range Rover L405?
Il 3.0 TDV6 da 258 CV ottiene 68 CV e 134 Nm in più; il 4.4 SDV8 da 339 CV (a catalogo 340 CV) ne ottiene 58, con 119 Nm in più.
Quale modulo GAN va bene per la Range Rover Vogue con il V8 a compressore?
Vogue è un allestimento della Range Rover: con il 5.0 V8 Supercharged una Vogue rientra nella linea GAN GT, mentre il 4.2 V8 Supercharged del 2005–2009 rientra nella linea GAN GA+. Con il GAN GA+ il 4.2 Supercharged da 396 CV ha 32 CV e 44 Nm in più, con il GAN GT il 5.0 Supercharged da 510 CV ha 74 CV e 85 Nm in più.
Di quanto aumenta il 4.4 V8 della Range Rover con il GAN GA+?
Il motore BMW da 286 CV ottiene 23 CV e 35 Nm in più; quello Jaguar da 306 CV ne ottiene 24, con gli stessi 35 Nm. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più, che è il limite per un V8 aspirato.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Range Rover?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore, mentre la centralina aggiuntiva lo lascia com'è. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.