Centralina aggiuntiva per BMW X1
Fino al 30% di potenza in più per la tua BMW X1
BMW X1 (2009 →): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 22 motori. Per 18 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +24 a +64 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 4 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +18 a +26 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale BMW X1 hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning BMW X1: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +64 CVcon GAN GT sui motori turbo
BMW X1: da +24 a +64 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +26 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati BMW X1: da +18 a +26 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning BMW X1: motori e generazioni
BMW X1 tuning: due generazioni, motori in comune
Quale motore abbia una BMW X1 dipende dalla generazione, ed entrambe le generazioni prendono i motori da altre auto. La E84, prodotta dal 2009 al 2015, deriva dalla BMW Serie 3 E90 e ha motori longitudinali: il diesel N47 e i motori a benzina N46, N52 e N20. La F48 del 2015 condivide con la MINI la piattaforma a trazione anteriore e usa i B37, B38, B47 e B48.
Nella scelta della centralina aggiuntiva per la BMW X1 il motore conta più del nome: la 18d ha 143 CV sulla E84 e 150 CV sulla F48. Con il modulo di tuning GAN GT la 20d della F48 passa da 190 CV e 400 Nm a 225 CV e 505 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Chip tuning BMW X1: domande
Cosa controllare sulla BMW X1 xDrive20d con l'N47 prima del tuning?
Sull'N47 la catena di distribuzione si trova sul lato del cambio, e se ne consiglia il controllo a partire da circa 100 mila km. Questo motore è montato sulla 18d, sulla 20d e sulla 23d della E84, mentre la F48 ha il B47. Il modulo GAN non sostituisce un componente usurato: fai controllare la catena di distribuzione prima di montare il modulo.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la BMW X1 18d?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, così il software originale resta intatto. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Quanti CV ha la BMW X1 18d con il modulo GAN GT?
Con il GAN GT la 18d della E84 passa da 143 CV e 320 Nm a 177 CV e 405 Nm. La 18d della F48 sale da 150 a 180 CV.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.