BMW
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per BMW Serie 3 E36 2000

3 motori · da +17 a +23 CV

Scegli il motore della tua BMW 3 Series E36
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

BMW 3 Series E36: 3 motori — 3 a benzina. L'aumento va da +17 a +23 CV, con fino a +34 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.

3
motori
3 benzina
+23CV
il migliore della generazione: 328i 190 → 213 CV
intervallo di aumento +17…+23 CV
+34Nm
aumento max di coppia
328i, GA+
da 189EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GA da 189 EUR · GAN GA+ da 189 EUR
Aumenti di potenza

BMW 3 Series E36: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Benzina · 3 motori
328i190 CV / 280 Nm
190 CV213 CV / 314 Nm
+23 CV+34 Nm
GA — 189 EUR · 213 CV
GA+ — 189 EUR · 213 CV
Scegli →
320i150 CV / 190 Nm
150 CV168 CV / 213 Nm
+18 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Scegli →
318is138 CV / 180 Nm
138 CV155 CV / 202 Nm
+17 CV+22 Nm
GA — 189 EUR · 155 CV
GA+ — 189 EUR · 155 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.

Modulo di tuning GAN per BMW 3 Series E36

Tuning BMW 3 Series E36: cosa cambia

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +23 CVil migliore della generazione

    328i 190 CV → 213 CV. Gli altri motori guadagnano da +17 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • fino al 30%di potenza in più

    GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per BMW 3 Series E36
GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

BMW 3 Series E36: le particolarità

BMW E36 tuning: una trazione posteriore da pista

La BMW Serie 3 E36 è un'auto a trazione posteriore che si vede spesso nelle giornate in pista. Nella scelta di una centra­lina aggiuntiva per la BMW E36 conta il motore: a catalogo ci sono tre motori a benzina aspirati. La E36 è stata prodotta dal 1990 al 2000: nel catalogo il 2000 segna la fine della Compact, non l'inizio dell'auto.

La 320i ha 150 CV e 190 Nm, con l'M50 fino al 1995 e con l'M52 introdotto nel 1994. La 328i ha l'M52 con 280 Nm da gennaio 1995. La 318is ha 180 Nm con l'M44 da 1,9 litri introdotto nel 1996, mentre prima l'M42 da 1,8 litri ne aveva 175.

La 320i con il GAN GA+

Con il modulo di tuning GAN GA+ la 320i da 150 CV e 190 Nm arriva a 168 CV e 213 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Domande

Chip tuning BMW 3 Series E36: domande

Quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+ a una BMW E36 320i o 328i in pista?

Su un quattro o un sei cilindri aspirato la linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più.

Cosa controllare sulla BMW E36 con il sei cilindri M52 prima del tuning?

Sui primi sei cilindri M52, costruiti dal 1994 al 1998, le canne possono usurarsi a causa del rivestimento Nikasil e del carburante ad alto contenuto di zolfo. BMW è passata alle canne in ghisa, e l'M52TÜ successivo non ha avuto questo problema. L'M50 della 320i e della 325i prima del 1995 non c'entra.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per il chip tuning della BMW E36?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale e ne corregge i segnali, così il software originale resta intatto. Si rimuove in circa un minuto e nella centra­lina non viene scritto nulla.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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