Centralina aggiuntiva per BMW Serie 2
Fino al 30% di potenza in più per la tua BMW 2 Series
BMW 2 Series (2014 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 25 motori. Per 25 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +27 a +80 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR).
Quale BMW 2 Series hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning BMW 2 Series: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +80 CVcon GAN GT sui motori turbo
BMW 2 Series: da +27 a +80 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +113 Nmper i diesel con GAN GT
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +66 a +113 Nm, che si sentono nei sorpassi e quando si traina un rimorchio.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning BMW 2 Series: motori e generazioni
BMW Serie 2 tuning: tre vetture con un solo nome
La prima BMW a trazione anteriore è stata una Serie 2: la Active Tourer F45, presentata al Salone di Ginevra nel marzo 2014. Lo stesso nome copre anche la coupé F22 e la cabriolet F23 a trazione posteriore e la Gran Coupé F44 a trazione anteriore. Prima di montare una centralina aggiuntiva per la BMW Serie 2 conta il codice della carrozzeria, perché la stessa sigla corrisponde a motori diversi. La F22 è stata prodotta da novembre 2013 a luglio 2021, e la cabriolet F23 è arrivata nel 2015.
La coupé G42 che l'ha sostituita è stata presentata a luglio 2021 e non ha la versione cabriolet. La F44 è una Gran Coupé a quattro porte prodotta a Lipsia tra il 2020 e ottobre 2024, senza motori a sei cilindri. La Gran Tourer F46 a sette posti è una carrozzeria distinta, non una variante della F45.
Stessa sigla, motori diversi
La 218i ha 136 CV sulla F22, mentre la F45 ha avuto 140 CV da marzo 2018 a novembre 2020. La 220i ha 184 CV sulla F22, con l'N20 fino a luglio 2016 e il B48 dopo; la 220i della F45 ha 192 CV fino a novembre 2020. Sulla F22 la 218d è passata dall'N47 da 143 CV al B47 da 150 CV a luglio 2015.
La F45 e la F44 hanno avuto il B47 fin dall'inizio. Le versioni a benzina a sei cilindri sono la M235i con l'N55 da 326 CV e la M240i con il B58 da 340 CV, entrambe sulla F22.
La M235i con il GAN GT
Con il modulo di tuning GAN GT la M235i sale da 326 CV e 450 Nm a 406 CV e 563 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Chip tuning BMW 2 Series: domande
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la BMW 220i?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Cosa controllare sulla BMW 218d, 220d o 225d F22 con l'N47 prima del tuning?
I diesel costruiti prima del 2015 hanno l'N47, la cui catena di distribuzione si trova sul lato del cambio e si usura. Il problema riguarda tutte le potenze dell'N47, e rotture della catena sono documentate sui diesel BMW fino al 2015. Il B47 che è arrivato dopo è un motore diverso: è sulla 220d da novembre 2014 e sulla 218d e sulla 225d da luglio 2015. Il modulo GAN non sostituisce un componente usurato: fai controllare la catena di distribuzione prima di montare il modulo.
Che differenza c'è tra la BMW 218i e la 220i della F22?
Da marzo 2015 la 218i ha il tre cilindri B38 da 1,5 litri, con 136 CV e 220 Nm. A novembre 2020 ha ricevuto il B48 con la stessa potenza, e la 220i ha il motore da 2,0 litri con 184 CV.
Quanti CV ha la BMW 220d F22 con il modulo GAN GT?
La 220d da 190 CV e 400 Nm arriva a 225 CV e 505 Nm con il modulo GAN GT. La 220d con l'N47 da 184 CV e 380 Nm sale a 218 CV e 481 Nm.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.