Volkswagen
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per VW Passat B7 (2011–2015)

18 motori · da +20 a +64 CV

Scegli il motore della tua Volkswagen Passat B7
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Volkswagen Passat B7: 18 motori — 12 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +20 a +64 CV, con fino a +101 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

18
motori
12 benzina · 6 diesel
+64CV
il migliore della generazione: 2.0 TSI 211 → 275 CV
intervallo di aumento +20…+64 CV
+101Nm
aumento max di coppia
2.0 TDI BlueMotion, GT
16
motori turbo
2 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Volkswagen Passat B7: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
2.0 TDI140 CV / 320 Nm
140 CV178 CV / 404 Nm
+38 CV+84 Nm
GTL — 219 EUR · 172 CV
GT — 329 EUR · 178 CV
Scegli →
2.0 TDI BlueMotion170 CV / 350 Nm
170 CV206 CV / 424 Nm
+36 CV+74 Nm
GTL — 249 EUR · 201 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Scegli →
2.0 TDI170 CV / 350 Nm
170 CV204 CV / 411 Nm
+34 CV+61 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 204 CV
Scegli →
2.0 TDI BlueMotion177 CV / 380 Nm
177 CV210 CV / 481 Nm
+33 CV+101 Nm
GTL — 249 EUR · 205 CV
GT — 399 EUR · 210 CV
Scegli →
1.6 TDI105 CV / 250 Nm
105 CV136 CV / 325 Nm
+31 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 CV
GT — 329 EUR · 136 CV
Scegli →
2.0 TDI136 CV / 340 Nm
136 CV163 CV / 429 Nm
+27 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 159 CV
GT — 329 EUR · 163 CV
Scegli →
Benzina · 12 motori
2.0 TSI211 CV / 280 Nm
211 CV275 CV / 381 Nm
+64 CV+101 Nm
GTL — 249 EUR · 265 CV
GT — 399 EUR · 275 CV
Scegli →
1.4 TSI160 CV / 240 Nm
160 CV206 CV / 312 Nm
+46 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Scegli →
1.8 TSI160 CV / 250 Nm
160 CV206 CV / 325 Nm
+46 CV+75 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Scegli →
2.0 TSI220 CV / 350 Nm
220 CV266 CV / 424 Nm
+46 CV+74 Nm
GTL — 249 EUR · 260 CV
GT — 399 EUR · 266 CV
Scegli →
1.4 TSI EcoFuel150 CV / 220 Nm
150 CV194 CV / 284 Nm
+44 CV+64 Nm
GTL — 249 EUR · 188 CV
GT — 399 EUR · 194 CV
Scegli →
1.8 TSI152 CV / 250 Nm
152 CV196 CV / 325 Nm
+44 CV+75 Nm
GTL — 249 EUR · 189 CV
GT — 399 EUR · 196 CV
Scegli →
2.0 TSI200 CV / 280 Nm
200 CV242 CV / 339 Nm
+42 CV+59 Nm
GTL — 249 EUR · 236 CV
GT — 399 EUR · 242 CV
Scegli →
1.4 TSI131 CV / 220 Nm
131 CV169 CV / 284 Nm
+38 CV+64 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 169 CV
Scegli →
1.8 TSI180 CV / 320 Nm
180 CV218 CV / 387 Nm
+38 CV+67 Nm
GTL — 249 EUR · 212 CV
GT — 399 EUR · 218 CV
Scegli →
1.4 TSI122 CV / 200 Nm
122 CV146 CV / 260 Nm
+24 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 142 CV
GT — 329 EUR · 146 CV
Scegli →
3.6i299 CV / 350 Nm
299 CV323 CV / 378 Nm
+24 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 323 CV
GA+ — 199 EUR · 323 CV
Scegli →
2.5 MPI170 CV / 240 Nm
170 CV190 CV / 269 Nm
+20 CV+29 Nm
GA — 189 EUR · 190 CV
GA+ — 189 EUR · 190 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 TDI 136 / 140 / 170 CV2.0 TDI BlueMotion 170 / 177 CV2.0 TSI 200 / 211 / 220 CV1.4 TSI 122 / 131 / 160 CV1.8 TSI 152 / 160 / 180 CV
Modulo di tuning GAN per Volkswagen Passat B7

Tuning Volkswagen Passat B7: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +64 CVil migliore della generazione

    2.0 TSI 211 CV → 275 CV. Gli altri motori guadagnano da +20 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +101 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +61 a +101 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Volkswagen Passat B7
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

Volkswagen Passat B7: le particolarità

Passat B7 tuning e l'aggiornamento software dei diesel

Prima di qualsiasi tuning del 2.0 TDI della Passat B7 con centra­lina aggiuntiva c'è un punto da chiarire. Con i codici motore CFFB o CFGB bisogna sapere se lo scandalo dei diesel ha riguardato l'auto. La risposta è sì: i diesel EA189 sono stati coinvolti e il 15 ottobre 2015 il KBA ha ordinato in Germania il richiamo obbligatorio di 2,4 milioni di auto.

Il programma di richiamo 23R7 aggiorna il software della centra­lina. La B7 è la tipo 362 come berlina e la tipo 365 come Variant o Alltrack; è stata prodotta da agosto 2010 a ottobre 2014 ed è nota anche come Passat 7.

Le versioni diesel da 140, 170 o 177 CV

Il 2.0 TDI è arrivato con 140 e 170 CV e, dall'autunno 2012, con 177 CV. Le versioni da 140, 170 e 177 CV rientrano tutte nella linea del modulo di tuning GAN GT, come il 1.6 TDI da 105 CV. Per il tuning della Passat Alltrack valgono le stesse versioni: il catalogo non ha pagine separate per l'Alltrack, quindi scegli in base a motore e potenza.

I motori a benzina e il 3.6

Il 1.4 TSI da 122 e 160 CV appartiene alla famiglia EA111, la cui catena di distribuzione può allungarsi sui motori prodotti fino al 2012. Il modulo GAN non sostituisce un componente usurato: fai controllare la catena di distribuzione prima di montare il modulo. Il 2.0 TSI da 211 CV è un EA888 Gen2. Sia il 1.4 TSI da 160 CV sia il 1.8 TSI da 160 CV rientrano nella linea GAN GT; il 3.6 da 299 CV rientra nella linea GAN GA+.

Domande

Chip tuning Volkswagen Passat B7: domande

Il modulo GAN si può montare sul 2.0 TDI della Passat B7 dopo l'aggiornamento software sulle emissioni?

Sì. Il modulo non tocca il software della centra­lina né l'aggiornamento del richiamo; la versione si sceglie sempre in base a motore e potenza. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quanti CV in più dà il chip tuning della Passat B7 al 2.0 TDI da 170 CV?

Per il 2.0 TDI da 170 CV e 350 Nm il catalogo indica 204 CV e 411 Nm con il GAN GT. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Quanti CV in più dà il modulo GAN GT alla Passat B7 con il 1.4 TSI da 160 CV?

Il 1.4 TSI Twincharger, con 160 CV e 240 Nm di serie, arriva a 206 CV e 312 Nm con il GAN GT.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Passat B7?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore. Con il modulo il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

Volkswagen Passat B7: scegli il tuo motore

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