Centralina aggiuntiva per VW Golf VII

In breve

Volkswagen Golf VII: 33 motori — 24 a benzina e 9 diesel. L'aumento va da +12 a +74 CV, con fino a +101 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

33

motori

24 benzina · 9 diesel

+74CV

il migliore della generazione: 2.0 TSI R 290 → 364 CV

intervallo di aumento +12…+74 CV

+101Nm

aumento max di coppia

2.0 TSI R, GT

31

motori turbo

2 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Volkswagen Golf VII: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 9 motori
2.0 TDI140 CV / 320 Nm	140 CV181 CV / 413 Nm	+41 CV+93 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CV GT — 329 EUR · 181 CV	Scegli →
2.0 TDI143 CV / 320 Nm	143 CV181 CV / 409 Nm	+38 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CV GT — 329 EUR · 181 CV	Scegli →
2.0 TDI150 CV / 320 Nm	150 CV188 CV / 409 Nm	+38 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 CV GT — 399 EUR · 188 CV	Scegli →
2.0 GTD184 CV / 380 Nm	184 CV217 CV / 461 Nm	+33 CV+81 Nm	GTL — 249 EUR · 212 CV GT — 399 EUR · 217 CV	Scegli →
1.6 TDI105 CV / 250 Nm	105 CV136 CV / 325 Nm	+31 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Scegli →
1.6 TDI115 CV / 250 Nm	115 CV145 CV / 325 Nm	+30 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 141 CV GT — 329 EUR · 145 CV	Scegli →
1.6 TDI110 CV / 250 Nm	110 CV132 CV / 325 Nm	+22 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 CV GT — 329 EUR · 132 CV	Scegli →
2.0 TDI110 CV / 280 Nm	110 CV132 CV / 355 Nm	+22 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 CV GT — 329 EUR · 132 CV	Scegli →
1.6 TDI90 CV / 230 Nm	90 CV108 CV / 305 Nm	+18 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Scegli →
Benzina · 24 motori
2.0 TSI R290 CV / 440 Nm	290 CV364 CV / 541 Nm	+74 CV+101 Nm	GTL — 249 EUR · 353 CV GT — 399 EUR · 364 CV	Scegli →
2.0 GTI265 CV / 350 Nm	265 CV335 CV / 445 Nm	+70 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 325 CV GT — 399 EUR · 335 CV	Scegli →
2.0 TSI R310 CV / 380 Nm	310 CV373 CV / 481 Nm	+63 CV+101 Nm	GTL — 279 EUR · 364 CV GT — 459 EUR · 373 CV	Scegli →
2.0 TSI R280 CV / 380 Nm	280 CV334 CV / 481 Nm	+54 CV+101 Nm	GTL — 249 EUR · 326 CV GT — 399 EUR · 334 CV	Scegli →
1.8 TSI179 CV / 280 Nm	179 CV230 CV / 355 Nm	+51 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 222 CV GT — 399 EUR · 230 CV	Scegli →
2.0 GTI245 CV / 370 Nm	245 CV294 CV / 469 Nm	+49 CV+99 Nm	GTL — 249 EUR · 287 CV GT — 399 EUR · 294 CV	Scegli →
2.0 GTI290 CV / 213 Nm	290 CV339 CV / 249 Nm	+49 CV+36 Nm	GTL — 249 EUR · 331 CV GT — 399 EUR · 339 CV	Scegli →
1.4 TSI150 CV / 250 Nm	150 CV195 CV / 325 Nm	+45 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 195 CV	Scegli →
2.0 GTI211 CV / 280 Nm	211 CV255 CV / 339 Nm	+44 CV+59 Nm	GTL — 249 EUR · 249 CV GT — 399 EUR · 255 CV	Scegli →
2.0 GTI220 CV / 350 Nm	220 CV264 CV / 435 Nm	+44 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 257 CV GT — 399 EUR · 264 CV	Scegli →
2.0 R300 CV / 380 Nm	300 CV340 CV / 454 Nm	+40 CV+74 Nm	GTL — 279 EUR · 334 CV GT — 459 EUR · 340 CV	Scegli →
2.0 GTI "Performance"230 CV / 350 Nm	230 CV269 CV / 410 Nm	+39 CV+60 Nm	GTL — 249 EUR · 262 CV GT — 399 EUR · 269 CV	Scegli →
1.4 TSI131 CV / 220 Nm	131 CV169 CV / 284 Nm	+38 CV+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 169 CV	Scegli →
1.8 TSI170 CV / 320 Nm	170 CV206 CV / 387 Nm	+36 CV+67 Nm	GTL — 249 EUR · 201 CV GT — 399 EUR · 206 CV	Scegli →
1.4 TGI110 CV / 200 Nm	110 CV142 CV / 258 Nm	+32 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
1.4 TSI140 CV / 250 Nm	140 CV169 CV / 325 Nm	+29 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 165 CV GT — 329 EUR · 169 CV	Scegli →
1.4 TSI122 CV / 200 Nm	122 CV146 CV / 260 Nm	+24 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 142 CV GT — 329 EUR · 146 CV	Scegli →
1.4 TSI125 CV / 200 Nm	125 CV149 CV / 260 Nm	+24 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 CV GT — 329 EUR · 149 CV	Scegli →
1.2 TSI105 CV / 175 Nm	105 CV125 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 CV GT — 329 EUR · 125 CV	Scegli →
1.2 TSI110 CV / 175 Nm	110 CV130 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 130 CV	Scegli →
1.0 TSI116 CV / 200 Nm	116 CV135 CV / 260 Nm	+19 CV+60 Nm	GTL — 219 EUR · 132 CV GT — 329 EUR · 135 CV	Scegli →
1.2 TSI86 CV / 160 Nm	86 CV104 CV / 208 Nm	+18 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 101 CV GT — 329 EUR · 104 CV	Scegli →
1.6i110 CV / 155 Nm	110 CV123 CV / 174 Nm	+13 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV	Scegli →
1.2i104 CV / 175 Nm	104 CV116 CV / 196 Nm	+12 CV+21 Nm	GA — 189 EUR · 116 CV GA+ — 189 EUR · 116 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

VW Golf: tutte le generazioni Volkswagen Golf (IV) 2000-03 Volkswagen Golf (V) 2003-09 Volkswagen Golf (VI) 2009-12 Volkswagen Golf Sportsvan 2014->Volkswagen Golf (VIII) 2019->2024

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 TDI 110 / 140 / 143 / 150 CV1.6 TDI 90 / 105 / 110 / 115 CV2.0 TSI R 280 / 290 / 310 CV2.0 GTI 211 / 220 / 245 / 265 / 290 CV1.8 TSI 170 / 179 CV1.4 TSI 122 / 125 / 131 / 140 / 150 CV1.2 TSI 86 / 105 / 110 CV

Modulo di tuning GAN per Volkswagen Golf VII

Tuning Volkswagen Golf VII: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+74 CVil migliore della generazione
2.0 TSI R 290 CV → 364 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+93 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +75 a +93 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Volkswagen Golf VII

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Volkswagen Golf VII: le particolarità

Golf 7 tuning: tre famiglie di motori e il restyling 7.5

La Golf 7 è stata prodotta in Europa da agosto 2012 al 2020, e da aprile 2019 la carrozzeria a tre porte è rimasta solo come GTI TCR. Il restyling, chiamato Golf 7.5, è stato presentato a novembre 2016 ed è arrivato dai concessionari all'inizio del 2017. Il nome corrente di questa generazione è Golf 7.

Per il tuning della Golf 7 con centralina aggiuntiva contano tre famiglie di motori: i motori a benzina EA211 dal 1.0 al 1.4 TSI, i diesel EA288 e l'EA888 della GTI e della R. L'EA111 della Golf 6 non è mai stato montato sulla Golf 7.

Le versioni dal 1.6 TDI alla Golf R

Sulla Golf 7 la GTI è arrivata con 220, 230 (Performance), 245 e 265 CV, la Golf R con 300 CV e, dopo il restyling, con 310 CV. La GTI da 220, 230 e 245 CV e la R da 300 e 310 CV sono abbinate al modulo di tuning GAN GT. Il 2.0 TDI da 150 CV e la GTD da 184 CV appartengono alla famiglia EA288 e rientrano entrambi nella linea GAN GT. Il 1.6 TDI è arrivato con 90, 105, 110 e 115 CV, e tutte e quattro le versioni rientrano nella linea GAN GT.

Il 1.5 TSI evo da 130 CV del restyling non è a catalogo. Il 1.5 TSI evo da 150 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Golf 7: lo stesso motore è riportato come 1.5 TSI della Volkswagen T-Roc. La GTE ibrida plug-in non è a catalogo. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.

Domande

Chip tuning Volkswagen Golf VII: domande

Quanti CV in più dà il chip tuning della Golf 7 al 2.0 TDI da 150 CV?

Con il GAN GT il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm arriva a 188 CV e 409 Nm. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Il modulo GAN interviene sul cambio DSG della Golf 7?

I TSI dal 1.0 al 1.5 e il 1.6 TDI usano il DSG a 7 rapporti con doppia frizione a secco (DQ200), perciò conta la coppia che il cambio sopporta. Il limite indicato è di 250 Nm, e questo frena il tuning di questi motori. Il modulo non riprogramma il cambio.

Lo scandalo dei diesel riguarda il 2.0 TDI della Golf 7?

La Golf 7 monta l'EA288 e il 22 ottobre 2015 VW ha dichiarato che le versioni EA288 non contenevano dispositivi di manipolazione vietati. Il richiamo ordinato dal KBA il 15 ottobre 2015 ha riguardato 2,4 milioni di auto con l'EA189, cioè la Golf 6 e le precedenti.

Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Golf 7?

La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore. Con il modulo il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.