Centralina aggiuntiva per Toyota Land Cruiser Prado
Fino al 30% di potenza in più per la tua Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado: nel catalogo ci sono 3 generazioni e 22 motori. Per 5 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +34 a +40 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 17 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +11 a +30 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Toyota Land Cruiser Prado hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Toyota Land Cruiser Prado: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +40 CVcon GAN GT sui motori turbo
Toyota Land Cruiser Prado: da +34 a +40 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +30 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Toyota Land Cruiser Prado: da +11 a +30 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Toyota Land Cruiser Prado: motori e generazioni
Toyota Land Cruiser Prado tuning: la stessa auto con un numero di serie
Per il tuning del Land Cruiser Prado conta prima di tutto il nome: in Germania il J150 è semplicemente il Toyota Land Cruiser, mentre Prado è il suo nome in mercati come Australia e Asia. Le sigle sono Land Cruiser 90 (J90), Land Cruiser 120 (J120) e Land Cruiser 150 (J150). Le tre generazioni si indicano anche come serie 90, serie 120 e serie 150, con i codici KZJ90/95, KDJ120/125 e KDJ150.
Il catalogo usa Prado per le stesse auto, quindi la centralina aggiuntiva per il Land Cruiser Prado si sceglie in base alla serie e all'anno, non al nome. Il J90 è stato prodotto dal 1996 al 2002, il J120 dal 2002 al 2009 e il J150 a partire da dicembre 2009. I codici di carrozzeria del J120 sono J120 e J125, e l'auto aveva tre o cinque porte.
J90 e J120: V6 a benzina e 3.0 D-4D
Per il J90 3.4 V6 da 178 CV il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+. Il diesel del J120 è il 3.0 D-4D (1KD-FTV) da 163 CV, poi da 173 e 177 CV. Con il GAN GA+ il 3.0 D-4D da 163 CV e 343 Nm arriva a 183 CV e 384 Nm.
I V6 a benzina sono il 3.4 da 185 CV e il 4.0 (1GR-FE) da 249 CV. Queste versioni del J120 rientrano nella linea GAN GA+ del catalogo.
J150: solo diesel in Germania
In Germania il J150 è solo diesel: il 3.0 D-4D da 173 CV, da 190 CV da gennaio 2011, poi il 2.8 D-4D da 177 CV da agosto 2015 e da 204 CV da ottobre 2020. Le versioni da 173, 190 e 177 CV rientrano nella linea GAN GT, mentre quella da 204 CV non ha una voce a sé nel catalogo del Land Cruiser Prado. Lo stesso motore 2.8 D-4D è riportato nel catalogo del Toyota Hilux.
Il 2.8 D-4D da 177 CV ha 450 Nm con il cambio automatico e 420 Nm con il manuale. Il J150 ha avuto restyling nel 2013, nel 2014, ad agosto 2015, nel 2018 e ad agosto 2022, e il diesel 2.8 è arrivato con il restyling di agosto 2015.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Toyota Land Cruiser Prado
Buongiorno. Non ho mai scritto recensioni prima. Questo è il migliore rispetto alle manipolazioni al computer. Qui ho qualcosa da confrontare. (ho avuto già esperienze negative con il vecchio BMW) Non ho ancora provato le impostazioni, ma le proverò sicuramente. Il tempo di reazione del pedale del gas è migliorato.
Chip tuning Toyota Land Cruiser Prado: domande
Di quanto aumenta la potenza del Land Cruiser 150 con il 3.0 D-4D?
Usa la versione da 173 CV per le auto prodotte da dicembre 2009 a dicembre 2010 e quella da 190 CV da gennaio 2011 ad agosto 2015. L'auto da 173 CV arriva a 209 CV e quella da 190 CV a 230 CV. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il 2.8 D-4D del 2015 è una versione diversa dal 3.0 D-4D?
Sì, il 2.8 D-4D (1GD-FTV) da 177 CV ha una versione propria in questa pagina, nella linea GAN GT; decide la data di produzione, con il 3.0 prima di agosto 2015 e il 2.8 dopo. Quella da 177 CV e 450 Nm passa a 214 CV e 545 Nm. Il modulo non riprogramma il cambio.
Quale modulo GAN va bene per i V6 3.4 e 4.0 del Land Cruiser Prado?
Il 3.4 V6 del J90 e del J120 e il 4.0 V6 del J120 rientrano nella linea GAN GA+, che offre fino al 12% di potenza in più. Il V6 4.0 da 249 CV e 382 Nm, per esempio, arriva a 279 CV e 428 Nm.
Il chip tuning del Toyota Land Cruiser usa le stesse versioni del Prado?
Per i diesel sì, perché Prado è solo un altro nome della stessa auto; il 2.7 e il V6 4.0 a benzina del J150, invece, non sono stati venduti in Germania.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.