Toyota
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Toyota Highlander

Fino al 30% di potenza in più per la tua Toyota Highlander

Scegli la generazione e il motore della tua Toyota Highlander
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Toyota Highlander (2007 →): nel catalogo ci sono 4 generazioni e 20 motori. Per 1 motore turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +66 a +66 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 19 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +19 a +30 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

4
generazioni
2007 →
20
motori
19 benzina · 1 diesel
+66CV
aumento maggiore
2.0T D-4ST 220→286 CV
5%
turbo
19 aspirati
Generazioni

Quale Toyota Highlander hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

4 motori · benzina 4 · da 189 EUR
+19…+28 CVmax
6 motori · benzina 6 · da 189 EUR
+22…+29 CVmax
7 motori · benzina 6 · diesel 1 · da 189 EUR
+22…+66 CVmax
3 motori · benzina 3 · da 199 EUR
+24…+30 CVmax
Modulo di tuning GAN per Toyota Highlander

Tuning Toyota Highlander: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +66 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Toyota Highlander: da +66 a +66 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +30 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Toyota Highlander: da +19 a +30 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Toyota Highlander
GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Toyota Highlander
Il modello

Chip tuning Toyota Highlander: motori e generazioni

Toyota Highlander tuning: un solo ibrido in Europa

L'Highlander Hybrid ha 248 CV e, con sette posti, impiega circa 8,3 secondi per arrivare a 100 km/h. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. La centra­lina aggiuntiva per la Toyota Highlander riguarda un solo motore: da gennaio 2021 l'Europa ha solo il 2.5 Hybrid con trazione integrale.

Nella gamma europea non c'è un'alternativa a benzina, quindi ogni domanda sulla potenza riguarda l'ibrida. Per questa ibrida, considerata nel suo insieme, il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, che offre fino al 12% di potenza in più.

Domande

Chip tuning Toyota Highlander: domande

I 248 CV sono la potenza combinata? E quanto aumenta la potenza con il GAN GA+?

Sì: i 248 CV sono la potenza combinata del motore a benzina da 190 CV e dei motori elettrici. La versione del catalogo indica 247 CV, mentre Toyota dichiara 248 CV, e con il modulo arriva a 277 CV. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

L'Highlander del 2008 o del 2012 ha motori europei?

No. L'Highlander del 2008 o del 2012 è la XU40, e la XU50 l'ha seguita nel 2013. Entrambe sono state vendute soprattutto in Nord America, non nell'Europa occidentale, e le loro versioni in questa pagina sono quelle dei mercati extraeuropei. In Italia le Highlander di queste generazioni non hanno avuto vendite ufficiali rilevanti.

L'Highlander ha un motore V6 in Europa?

No: il V6 3.5 a benzina non fa parte della gamma europea, perché l'Highlander con questo motore è venduta in Nord America.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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