Centralina aggiuntiva per Honda Legend
Fino al 12% di potenza in più per la tua Honda Legend
Honda Legend (2001 → 2011): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 4 motori. Per 4 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +24 a +26 CV (GAN GA+ da 199 EUR).
Quale Honda Legend hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Honda Legend: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +26 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Honda Legend: da +24 a +26 CV.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Honda Legend: motori e generazioni
Honda Legend tuning: da 205 CV a 295 CV in due generazioni
Dalla terza alla quarta Honda Legend la potenza è passata da 205 o 208 CV a 295 CV. I codici carrozzeria sono KA9 per la terza serie e KB1 per la quarta. Le due generazioni hanno motori diversi sotto il cofano, quindi la centralina aggiuntiva per la Honda Legend va scelta in base alla generazione della tua auto. La KA9 è arrivata in Europa nella primavera 1996 con un solo motore, il 3.5 V6 C35A da 205 CV e 297 Nm, trazione anteriore e cambio automatico a quattro marce. Dopo il restyling di gennaio 1999 aveva 208 CV e 303 Nm, una versione che non è a catalogo. In Germania la KA9 è rimasta in vendita fino ad aprile 2004.
La KB1 è arrivata a ottobre 2006 con il 3.5 V6 J35A8 da 295 CV e 353 Nm, la trazione integrale SH-AWD e un cambio automatico a cinque marce. A gennaio 2009 è subentrato il 3.7 V6 J37A3 da 295 CV e 371 Nm, di nuovo con SH-AWD. In Europa la KB1 non è mai stata venduta con la trazione anteriore. In Europa la Legend non è mai stata offerta con un motore diesel. Tutti i V6 della Legend a catalogo sono aspirati e rientrano nella linea del modulo di tuning GAN GA+.
Le carrozzerie
La terza generazione era solo berlina, mentre la coupé della seconda generazione è terminata nel 1996.
Chip tuning Honda Legend: domande
Quanti CV ha la Honda Legend 3.7 V6 con il modulo GAN GA+?
Nel catalogo il 3.7 V6 da 295 CV e 371 Nm sale a 319 CV e 401 Nm con il GAN GA+. Il 3.5 V6 della KB1 da 295 CV arriva a 319 CV e 379 Nm, la KA9 da 205 CV a 230 CV e 333 Nm. Per questo V6 aspirato il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale versione vale per la KA9, quella da 205 CV o da 208 CV?
La versione del catalogo ha 205 CV e 297 Nm, cioè la potenza fino a gennaio 1999. La versione da 208 CV del 1999 non è a catalogo, anche se il motore C35A è lo stesso.
La KB1 ha 295 CV sia con il 3.5 sia con il 3.7: quale versione è la mia?
Scegli in base al motore: il 3.5 V6 è stato venduto fino a dicembre 2008, il 3.7 V6 è arrivato a gennaio 2009. La versione del 3.7 è quella con 371 Nm.
Cosa cambia il modulo GAN GA+ sulla KB1?
Il modulo corregge i segnali dei sensori del motore. Il modulo non riprogramma il cambio.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.