Ford
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Ford Edge

Fino al 30% di potenza in più per la tua Ford Edge

Scegli la generazione e il motore della tua Ford Edge
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Ford Edge (2007 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 11 motori. Per 5 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +23 a +57 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 6 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +20 a +24 CV (GAN GA+ da 199 EUR).

3
generazioni
2007 →
11
motori
9 benzina · 2 diesel
+57CV
aumento maggiore
ST 2.7T 335→392 CV
45%
turbo
6 aspirati
Generazioni

Quale Ford Edge hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

Ford Edge (I)2007–2015
5 motori · benzina 5 · da 199 EUR
+20…+41 CVmax
Ford Edge (II)2015–2022
5 motori · benzina 3 · diesel 2 · da 199 EUR
+22…+42 CVmax
1 motore · benzina 1 · da 279 EUR
+57 CVmax
Modulo di tuning GAN per Ford Edge

Tuning Ford Edge: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +57 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Ford Edge: da +23 a +57 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +24 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Ford Edge: da +20 a +24 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Ford Edge
GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 199 EUR
Scegli la generazione della tua Ford Edge
Il modello

Chip tuning Ford Edge: motori e generazioni

Ford Edge tuning: seconda generazione, solo diesel

Un'Edge su una strada europea è una seconda generazione (CD539), venduta da giugno 2016 come diesel e, nella maggior parte delle versioni, con trazione integrale. Le versioni a benzina non sono mai arrivate in Europa. La centra­lina aggiuntiva per l'Edge si riduce quindi a due versioni: il 2.0 TDCi da 180 CV e il 2.0 TDCi Bi-Turbo da 210 CV, entrambi venduti fino ad agosto 2018. Per entrambi il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT.

Ad agosto 2018 sono subentrati il 2.0 EcoBlue da 190 CV e il Bi-Turbo da 238 CV; tra le versioni dell'Edge non ci sono i motori EcoBlue da 150, 190 e 238 CV. Il 2.0 EcoBlue da 150 e da 190 CV non ha una voce a sé nel catalogo dell'Edge: lo stesso motore è riportato come 2.0 EcoBlue della Ford Mondeo. ST-Line e Vignale sono allestimenti, quindi a decidere la versione è il motore.

Domande

Chip tuning Ford Edge: domande

Quanti CV ha l'Edge 2.0 TDCi 180 con il modulo GAN GT?

Con il modulo GAN GT la versione del catalogo per il 2.0 TDCi, da 179 CV, arriva a 202 CV; il Bi-Turbo 210 ha una versione propria in questa pagina. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Se l'Edge perde potenza, il modulo GAN può risolvere il problema?

No: il modulo GAN non riscrive il software originale e non ripara un guasto.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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