Centralina aggiuntiva per Fiat Punto
Fino al 30% di potenza in più per la tua Fiat Punto
Fiat Punto (2001 → 2015): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 25 motori. Per 17 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +21 a +39 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 8 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +8 a +16 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Fiat Punto hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Fiat Punto: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +39 CVcon GAN GT sui motori turbo
Fiat Punto: da +21 a +39 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +16 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Fiat Punto: da +8 a +16 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Fiat Punto: motori e generazioni
Fiat Punto tuning: tipo 188 o tipo 199
La scelta della centralina aggiuntiva per la Fiat Punto dipende dal tipo: Grande Punto, Punto Evo e la Punto successiva sono la stessa auto, il tipo 199. La vecchia Punto 188 è stata costruita dal 1999 al 2005 ed è rimasta in produzione più a lungo come Punto Classic. La Punto 188 è la Punto di seconda serie.
Sulla 188, per il chip tuning del 1.9 JTD da 80, 86 o 101 CV il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, e il 1.3 Multijet rientra nella stessa linea. Sul tipo 199 il 1.3 Multijet da 75 e 90 CV e il 1.4 T-Jet da 120 CV rientrano nella linea GAN GT, come le versioni Abarth. I benzina 1.2 e 1.4, nelle versioni 8V e 16V, rientrano nella linea GAN GA+.
Chip tuning Fiat Punto: domande
Quanti CV in più dà il modulo GAN GT alla Punto 1.3 Multijet da 75 e 90 CV?
A catalogo la versione da 75 CV e 190 Nm arriva a 97 CV e 245 Nm, e quella da 90 CV ha 26 CV in più. Il 1.4 T-Jet da 120 CV arriva a 155 CV e 266 Nm, il 1.9 JTD Multijet da 131 CV a 169 CV. Le Abarth da 155, 163 e 180 CV arrivano a 188, 197 e 218 CV. Per i motori turbo come questi la linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Cosa può aspettarsi dal modulo la Punto 188 con il 1.2 16V da 80 CV?
Il 1.2 rientra nella linea GAN GA+ e a catalogo ha 10 CV in più. In cifre, il 1.2 16V passa da 80 a 90 CV. Il 1.2 8V da 60 CV della 188 non è a catalogo; il 1.2 8V della Punto 199, da 65 o 69 CV, sale a 73 o 77 CV.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Fiat Punto?
La centralina aggiuntiva non tocca il software originale della centralina motore; la rimappatura lo sostituisce. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.