Volvo
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Volvo S80

Fino al 30% di potenza in più per la tua Volvo S80

Scegli la generazione e il motore della tua Volvo S80
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Volvo S80 (2006 → 2016): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 31 motori. Per 21 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +33 a +68 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 10 motori scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +17 a +29 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

2
generazioni
2006 → 2016
31
motori
26 benzina · 5 diesel
+68CV
aumento maggiore
2.5 T 254→322 CV
68%
turbo
10 — GA / GA+
Generazioni

Quale Volvo S80 hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

6 motori · benzina 5 · diesel 1 · da 189 EUR
+17…+39 CVmax
Volvo S80 (II)2006–2016
25 motori · benzina 21 · diesel 4 · da 189 EUR
+17…+68 CVmax
Modulo di tuning GAN per Volvo S80

Tuning Volvo S80: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +68 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Volvo S80: da +33 a +68 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +29 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Volvo S80: da +17 a +29 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Volvo S80
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Volvo S80
Il modello

Chip tuning Volvo S80: motori e generazioni

Volvo S80 tuning: il diesel D5 e il benzina T5

La S80 di seconda generazione (2006–2016) ha motori diesel e a benzina, e per il tuning della Volvo S80 con centra­lina aggiuntiva ciascuno dei due gruppi ha versioni proprie. Il D5 è stato offerto con 185, 205 e 215 CV; per la S80 D5 il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT. Anche i successivi diesel 2.0 D3 da 136 e 163 CV rientrano nella linea GAN GT. Il D4 da 181 CV non è a catalogo. Il 2.0 T5 da 241 CV, prodotto da ottobre 2010, rientra anch'esso nella linea GAN GT.

A catalogo ha 240 CV. Il T5 Drive-E da 245 CV è arrivato nel 2013. Tra i motori a benzina, il 3.2 sei cilindri aspirato da 238 e 243 CV usa il GAN GA+. La S80 di seconda generazione è stata prodotta fino a marzo 2016 e il V8 è uscito dalla gamma a fine 2010.

Domande

Chip tuning Volvo S80: domande

Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al D5 da 205 CV della Volvo S80?

Per il 2.4 D5 da 205 CV il catalogo indica 246 CV con il GAN GT. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Aggiornamento software Polestar o centra­lina aggiuntiva GAN sulla S80?

Dall'anno modello 2012 Volvo e Polestar offrivano un aggiornamento software installato dal concessionario per il D5 Bi-Turbo e il T6 a trazione integrale, senza modifiche meccaniche. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Volvo S80?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore. Il modulo corregge i segnali dei sensori e non sostituisce alcun componente del motore.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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