Centralina aggiuntiva per Subaru Crosstrek
Fino al 12% di potenza in più per la tua Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek (2023 →): nel catalogo ci sono 2 generazioni e 3 motori. Per 3 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +16 a +22 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Subaru Crosstrek hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Subaru Crosstrek: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 2 motori | ||||
| 2.0145 CV / 188 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 CV GA+ — 189 EUR · 162 CV |
Scegli → | |
| 2.0 ie136 CV / 182 Nm | +16 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
Scegli → | |
Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Subaru Crosstrek: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +22 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Subaru Crosstrek: da +16 a +22 CV.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Subaru Crosstrek: motori e generazioni
Subaru Crosstrek tuning: un solo ibrido per l'Europa
La Crosstrek, terza generazione del modello, ha sostituito la XV in Europa e la gamma si è ridotta a un'unica versione, il 2.0 e-Boxer. Abbina un boxer da 136 CV e 182 Nm a un motore elettrico da 16,7 CV, a un cambio CVT Lineartronic e alla trazione integrale permanente. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.
Quando si monta una centralina aggiuntiva sulla Subaru Crosstrek conta il motore in sé: un boxer a benzina aspirato. Per il 2.0 ie da 136 CV e 182 Nm il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, e questa versione riguarda la parte a benzina dell'e-Boxer. La versione 2.0 da 145 CV appartiene a una Crosstrek prodotta per altri mercati; l'auto europea è l'e-Boxer.
Chip tuning Subaru Crosstrek: domande
È possibile usare il modulo GAN GA+ sulla Subaru Crosstrek e-Boxer?
La versione del catalogo riguarda il motore a benzina dell'e-Boxer: con il GAN GA+ passa da 136 CV e 182 Nm a 152 CV e 204 Nm. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più sui motori aspirati; per il motore elettrico e il sistema ibrido non è dichiarato alcun aumento. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale pagina mi serve: Subaru XV o Crosstrek?
La XV è stata venduta in Europa fino al 2023 e la Crosstrek e-Boxer da 136 CV ne ha preso il posto, quindi per un'auto precedente vale la pagina della XV.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Subaru Crosstrek?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore. Con il modulo GAN il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti e le protezioni di fabbrica del motore rimangono attive.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.