Centralina aggiuntiva per Renault Scenic
Fino al 30% di potenza in più per la tua Renault Scenic
Renault Scenic (2003 →): nel catalogo ci sono 4 generazioni e 39 motori. Per 26 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +23 a +46 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 13 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +9 a +17 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Renault Scenic hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Renault Scenic: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +46 CVcon GAN GT sui motori turbo
Renault Scenic: da +23 a +46 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +17 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Renault Scenic: da +9 a +17 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Renault Scenic: motori e generazioni
Renault Scénic tuning: prima il 1.5 dCi
Il 1.5 dCi, il diesel K9K, è montato sulla Scénic 2, sulla 3 e sulla 4. Ha da 82 a 106 CV sulla Scénic 2, da 85 a 110 CV sulla 3 e 95 o 110 CV sulla 4. Come centralina aggiuntiva per la Renault Scénic il catalogo abbina al 1.5 dCi da 106 e 110 CV il modulo di tuning GAN GT. I diesel più grandi della Scénic 2, il 1.9 dCi da 130 CV e il 2.0 dCi da 150 CV, rientrano anch'essi nella linea GAN GT.
La Scénic 3 aggiunge il 1.6 dCi da 130 CV, anch'esso nella linea GAN GT. Per i motori a benzina 1.6 e 2.0 il catalogo prevede il GAN GA+. La Grand Scénic a sette posti è arrivata ad aprile 2004.
Chip tuning Renault Scenic: domande
Quanti CV ha la Scénic 1.5 dCi da 106 CV con il modulo GAN GT?
A catalogo la versione da 106 CV e 240 Nm arriva a 138 CV e 312 Nm con il GAN GT. La versione da 110 CV della Scénic 3 ha 33 CV in più. Un diesel come questo rientra nella linea GAN GT, che offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Cosa c'è da sapere sul 1.5 dCi della Scénic 2?
Il 1.5 dCi da 106 CV è la versione aggiornata, arrivata nel 2005. Il modulo non pulisce né ripara la valvola EGR: se la potenza cala, falla controllare prima del tuning.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Scénic?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Dopo la rimozione del modulo non restano tracce: nella centralina non viene scritto nulla.
Quale versione del catalogo corrisponde al 1.5 dCi della Scénic 4?
Per la Scénic 4 il catalogo riporta il 1.5 dCi da 110 CV e 260 Nm, che con il GAN GT arriva a 143 CV e 332 Nm.
I motori TCe della Scénic sono a catalogo?
Il 1.2 TCe e il 1.4 TCe non hanno una voce a sé nel catalogo della Scénic: gli stessi motori sono riportati come 1.2T e 1.4T della Renault Mégane 3. Il 1.3 TCe da 140 CV della Scénic 4 è riportato come 1.3 TCe della Renault Kadjar, mentre le versioni da 115 e 160 CV non sono a catalogo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.