Centralina aggiuntiva per Mitsubishi Pajero Sport III (dal 2015)
3 motori · da +25 a +51 CV
Mitsubishi Pajero Sport III: 3 motori — 1 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +25 a +51 CV, con fino a +110 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Mitsubishi Pajero Sport III: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.4D181 CV / 430 Nm | +51 CV+110 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 232 CV |
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| 2.5 D136 CV / 280 Nm | +40 CV+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV |
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| Benzina · 1 motore | ||||
| 3.0i209 CV / 279 Nm | +25 CV+33 Nm |
GA — 199 EUR · 234 CV GA+ — 199 EUR · 234 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Mitsubishi Pajero Sport III: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +51 CVil migliore della generazione
2.4D 181 CV → 232 CV. Gli altri motori guadagnano da +25 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +110 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +88 a +110 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 1 motore aspirato: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mitsubishi Pajero Sport III: domande
Mitsubishi Pajero Sport III: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.