Centralina aggiuntiva per Mitsubishi Pajero Sport I (2000–2008)
3 motori · da +12 a +20 CV
Mitsubishi Pajero Sport I: 3 motori — 1 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +12 a +20 CV, con fino a +31 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Mitsubishi Pajero Sport I: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.5TD115 CV / 240 Nm | +14 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 129 CV GA+ — 189 EUR · 129 CV |
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| 2.5TD99 CV / 240 Nm | +12 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 111 CV GA+ — 189 EUR · 111 CV |
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| Benzina · 1 motore | ||||
| 3.0i170 CV / 255 Nm | +20 CV+31 Nm |
GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Mitsubishi Pajero Sport I: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +20 CVil migliore della generazione
3.0i 170 CV → 190 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +29 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +29 a +29 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mitsubishi Pajero Sport I: domande
Mitsubishi Pajero Sport I: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.