Centralina aggiuntiva per Mitsubishi Pajero Sport II (2008–2016)
7 motori · da +22 a +39 CV
Mitsubishi Pajero Sport II: 7 motori — 3 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +22 a +39 CV, con fino a +91 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Mitsubishi Pajero Sport II: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motori | ||||
| 2.5 DI-D (sensor1)136 CV / 314 Nm | +39 CV+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV |
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| 2.5 DI-D (sensor2)136 CV / 314 Nm | +39 CV+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV |
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| 2.5 DI-D178 CV / 400 Nm | +37 CV+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 210 CV GT — 399 EUR · 215 CV |
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| 3.2 DI-D163 CV / 343 Nm | +34 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV |
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| Benzina · 3 motori | ||||
| 3.0i222 CV / 281 Nm | +27 CV+34 Nm |
GA — 199 EUR · 249 CV GA+ — 199 EUR · 249 CV |
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| 3.0i220 CV / 281 Nm | +26 CV+34 Nm |
GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV |
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| 3.5i186 CV / 300 Nm | +22 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 208 CV GA+ — 189 EUR · 208 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Mitsubishi Pajero Sport II: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +39 CVil migliore della generazione
2.5 DI-D (sensor1) 136 CV → 175 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +91 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +72 a +91 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 3 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mitsubishi Pajero Sport II: domande
Mitsubishi Pajero Sport II: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.