Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Mitsubishi Pajero II (fino al 2004)

11 motori · da +18 a +29 CV

Scegli il motore della tua Mitsubishi Pajero II

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Mitsubishi Pajero II: 11 motori — 11 a benzina. L'aumento va da +18 a +29 CV, con fino a +42 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

11 benzina

+29CV

il migliore della generazione: 3.5i 245 → 274 CV

intervallo di aumento +18…+29 CV

+42Nm

aumento max di coppia

3.5i, GA+

da 189EUR

prezzo del modulo di tuning

GAN GA da 189 EUR · GAN GA+ da 189 EUR

Aumenti di potenza

Mitsubishi Pajero II: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Benzina · 11 motori
3.5i245 CV / 343 Nm	245 CV274 CV / 384 Nm	+29 CV+41 Nm	GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV	Scegli →
3.0i220 CV / 281 Nm	220 CV246 CV / 315 Nm	+26 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV	Scegli →
3.5i220 CV / 348 Nm	220 CV246 CV / 390 Nm	+26 CV+42 Nm	GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV	Scegli →
3.5i208 CV / 300 Nm	208 CV233 CV / 336 Nm	+25 CV+36 Nm	GA — 199 EUR · 233 CV GA+ — 199 EUR · 233 CV	Scegli →
3.5i194 CV / 313 Nm	194 CV217 CV / 351 Nm	+23 CV+38 Nm	GA — 189 EUR · 217 CV GA+ — 189 EUR · 217 CV	Scegli →
3.0i181 CV / 255 Nm	181 CV203 CV / 286 Nm	+22 CV+31 Nm	GA — 189 EUR · 203 CV GA+ — 189 EUR · 203 CV	Scegli →
3.5i186 CV / 303 Nm	186 CV208 CV / 339 Nm	+22 CV+36 Nm	GA — 189 EUR · 208 CV GA+ — 189 EUR · 208 CV	Scegli →
3.0i177 CV / 255 Nm	177 CV198 CV / 286 Nm	+21 CV+31 Nm	GA — 189 EUR · 198 CV GA+ — 189 EUR · 198 CV	Scegli →
1.8i160 CV / 220 Nm	160 CV179 CV / 246 Nm	+19 CV+26 Nm	GA — 189 EUR · 179 CV GA+ — 189 EUR · 179 CV	Scegli →
2.4i147 CV / 211 Nm	147 CV165 CV / 236 Nm	+18 CV+25 Nm	GA — 189 EUR · 165 CV GA+ — 189 EUR · 165 CV	Scegli →
3.0i150 CV / 236 Nm	150 CV168 CV / 264 Nm	+18 CV+28 Nm	GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Mitsubishi Pajero: tutte le generazioni Mitsubishi Pajero (IV) 2006->Mitsubishi Pajero (III) ->2007

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

3.5i 186 / 194 / 208 / 220 / 245 CV3.0i 150 / 177 / 181 / 220 CV

Modulo di tuning GAN per Mitsubishi Pajero II

Tuning Mitsubishi Pajero II: cosa cambia

Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+29 CVil migliore della generazione
3.5i 245 CV → 274 CV. Gli altri motori guadagnano da +18 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mitsubishi Pajero II

GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Mitsubishi Pajero II: domande

Mitsubishi Pajero II: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.