Centralina aggiuntiva per Mini III F56 (dal 2016)
5 motori · da +22 a +36 CV
Mini Mini III: 5 motori — 2 a benzina e 3 diesel. L'aumento va da +22 a +36 CV, con fino a +78 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.
Mini Mini III: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 motori | ||||
| Cooper SD 2.0TD170 CV / 360 Nm | +36 CV+76 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 CV GT — 399 EUR · 206 CV |
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| Cooper D 1.5TD116 CV / 270 Nm | +34 CV+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CV GT — 329 EUR · 150 CV |
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| One D 1.5TD95 CV / 220 Nm | +28 CV+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 CV GT — 329 EUR · 123 CV |
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| Benzina · 2 motori | ||||
| One 1.2T102 CV / 180 Nm | +30 CV+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 132 CV |
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| One Ferst 1.2T75 CV / 150 Nm | +22 CV+44 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Mini Mini Mini III: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +36 CVil migliore della generazione
Mini Cooper SD 2.0TD 170 CV → 206 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +78 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +64 a +78 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mini Mini III: domande
Mini Mini III: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.