Mini
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Mini II F55-56 (dal 2013)

21 motori · da +26 a +46 CV

Scegli il motore della tua Mini Mini II
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Mini Mini II: 21 motori — 15 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +26 a +46 CV, con fino a +88 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.

21
motori
15 benzina · 6 diesel
+46CV
il migliore della generazione: John Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 → 264 CV
intervallo di aumento +26…+46 CV
+88Nm
aumento max di coppia
Cooper SD 2.0TD, GT
da 219EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GTL da 219 EUR · GAN GT da 329 EUR
Aumenti di potenza

Mini Mini II: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
Cooper SD 2.0TD143 CV / 305 Nm
143 CV184 CV / 393 Nm
+41 CV+88 Nm
GTL — 219 EUR · 179 CV
GT — 329 EUR · 184 CV
Scegli →
Cooper SD 1.6TD136 CV / 300 Nm
136 CV175 CV / 387 Nm
+39 CV+87 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
Scegli →
Cooper D 1.6TD114 CV / 270 Nm
114 CV147 CV / 348 Nm
+33 CV+78 Nm
GTL — 219 EUR · 143 CV
GT — 329 EUR · 147 CV
Scegli →
Cooper D 1.6TD109 CV / 240 Nm
109 CV141 CV / 310 Nm
+32 CV+70 Nm
GTL — 219 EUR · 136 CV
GT — 329 EUR · 141 CV
Scegli →
Cooper D 1.6TD111 CV / 270 Nm
111 CV143 CV / 348 Nm
+32 CV+78 Nm
GTL — 219 EUR · 139 CV
GT — 329 EUR · 143 CV
Scegli →
One D 1.6TD90 CV / 215 Nm
90 CV116 CV / 277 Nm
+26 CV+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 116 CV
Scegli →
Benzina · 15 motori
John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 CV / 280 Nm
218 CV264 CV / 339 Nm
+46 CV+59 Nm
GTL — 249 EUR · 257 CV
GT — 399 EUR · 264 CV
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John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 CV / 280 Nm
218 CV264 CV / 339 Nm
+46 CV+59 Nm
GTL — 249 EUR · 257 CV
GT — 399 EUR · 264 CV
Scegli →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)211 CV / 260 Nm
211 CV255 CV / 315 Nm
+44 CV+55 Nm
GTL — 249 EUR · 249 CV
GT — 399 EUR · 255 CV
Scegli →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)211 CV / 260 Nm
211 CV255 CV / 315 Nm
+44 CV+55 Nm
GTL — 249 EUR · 249 CV
GT — 399 EUR · 255 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor1)200 CV / 260 Nm
200 CV242 CV / 315 Nm
+42 CV+55 Nm
GTL — 249 EUR · 236 CV
GT — 399 EUR · 242 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor2)200 CV / 260 Nm
200 CV242 CV / 315 Nm
+42 CV+55 Nm
GTL — 249 EUR · 236 CV
GT — 399 EUR · 242 CV
Scegli →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)192 CV / 240 Nm
192 CV232 CV / 290 Nm
+40 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 227 CV
GT — 399 EUR · 232 CV
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John Cooper Works 1.6T (sensor2)192 CV / 240 Nm
192 CV232 CV / 290 Nm
+40 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 227 CV
GT — 399 EUR · 232 CV
Scegli →
Cooper136 CV / 220 Nm
136 CV175 CV / 284 Nm
+39 CV+64 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
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Cooper S 1.6T (sensor1)184 CV / 240 Nm
184 CV223 CV / 290 Nm
+39 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 217 CV
GT — 399 EUR · 223 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor2)184 CV / 240 Nm
184 CV223 CV / 290 Nm
+39 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 217 CV
GT — 399 EUR · 223 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor1)174 CV / 240 Nm
174 CV211 CV / 290 Nm
+37 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 205 CV
GT — 399 EUR · 211 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor2)174 CV / 240 Nm
174 CV211 CV / 290 Nm
+37 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 205 CV
GT — 399 EUR · 211 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor1)163 CV / 240 Nm
163 CV197 CV / 290 Nm
+34 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 192 CV
GT — 399 EUR · 197 CV
Scegli →
Cooper S 1.6T (sensor2)163 CV / 240 Nm
163 CV197 CV / 290 Nm
+34 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 192 CV
GT — 399 EUR · 197 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

Cooper D 1.6TD 109 / 111 / 114 CVJohn Cooper Works 1.6T (sensor1) 192 / 211 / 218 CVJohn Cooper Works 1.6T (sensor2) 192 / 211 / 218 CVCooper S 1.6T (sensor1) 163 / 174 / 184 / 200 CVCooper S 1.6T (sensor2) 163 / 174 / 184 / 200 CV
Modulo di tuning GAN per Mini Mini Mini II

Tuning Mini Mini Mini II: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +46 CVil migliore della generazione

    John Mini Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 CV → 264 CV. Gli altri motori guadagnano da +26 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +88 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +62 a +88 Nm.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mini Mini Mini II
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Mini Mini II: domande

Mini Mini II: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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