Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Mini I R50-53 (2006–2013)

4 motori · da +11 a +26 CV

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Mini Mini I: 4 motori — 2 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +11 a +26 CV, con fino a +55 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

2 benzina · 2 diesel

+26CV

il migliore della generazione: One D 1.4TD 88 → 114 CV

intervallo di aumento +11…+26 CV

+55Nm

aumento max di coppia

One D 1.4TD, GT

motori turbo

2 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Mini Mini I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 2 motori
One D 1.4TD88 CV / 190 Nm	88 CV114 CV / 245 Nm	+26 CV+55 Nm	GTL — 219 EUR · 110 CV GT — 329 EUR · 114 CV	Scegli →
One D 1.4TD75 CV / 180 Nm	75 CV97 CV / 234 Nm	+22 CV+54 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Scegli →
Benzina · 2 motori
Cooper 1.6116 CV / 150 Nm	116 CV130 CV / 168 Nm	+14 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 130 CV GA+ — 189 EUR · 130 CV	Scegli →
One 1.690 CV / 140 Nm	90 CV101 CV / 157 Nm	+11 CV+17 Nm	GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Mini Mini: tutte le generazioni Mini Mini (II) (F55-56) 2013->Mini Mini (III) (F56) 2016->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

One D 1.4TD 75 / 88 CV

Modulo di tuning GAN per Mini Mini Mini I

Tuning Mini Mini Mini I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+26 CVil migliore della generazione
One D 1.4TD 88 CV → 114 CV. Gli altri motori guadagnano da +11 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+55 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +54 a +55 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mini Mini Mini I

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Mini Mini I: domande

Mini Mini I: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.