Centralina aggiuntiva per Mazda CX-5
Fino al 30% di potenza in più per la tua Mazda CX-5
Mazda CX-5 (2011 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 16 motori. Per 4 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +30 a +43 CV (GAN GT da 399 EUR, GAN GTL da 249 EUR). Per 12 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +17 a +23 CV (GAN GA+ da 189 EUR).
Quale Mazda CX-5 hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Mazda CX-5: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +43 CVcon GAN GT sui motori turbo
Mazda CX-5: da +30 a +43 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.
- +23 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Mazda CX-5: da +17 a +23 CV.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mazda CX-5: motori e generazioni
Mazda CX-5 tuning: la data decide la versione
Sulla Mazda CX-5 la scelta della centralina aggiuntiva dipende prima di tutto dalla data di costruzione. Nella seconda CX-5, la KF, il 2.2 SKYACTIV-D da 175 CV è stato offerto solo da maggio 2017 a maggio 2018. Da luglio 2018 il diesel di punta ha 184 CV. Il catalogo non riporta questo diesel.
La prima generazione, la KE, è stata costruita tra il 2012 e marzo 2017 e ha gli stessi due diesel, da 150 e 175 CV. Per il chip tuning della Mazda CX-5 entrambi i diesel usano il modulo di tuning GAN GT, in tutte e due le generazioni. Il 2.0 SKYACTIV-G a benzina da 160 e 165 CV e il 2.5 da 192 e 194 CV rientrano nella linea GAN GA+. La terza CX-5, la KI del 2025, ha solo un 2.5 a benzina da 141 CV, anch'esso a catalogo.
Chip tuning Mazda CX-5: domande
Cosa aggiunge il modulo GAN GT al 2.2 SKYACTIV-D della CX-5 da 150 e 175 CV?
A catalogo il motore da 150 CV e 380 Nm arriva a 193 CV e 481 Nm. La versione da 175 CV sale di 30 CV, l'aumento più contenuto dei due. I diesel come questi rientrano nella linea GAN GT, che offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale modulo GAN va bene per il 2.5 SKYACTIV-G da 194 CV della CX-5?
Il catalogo lo assegna alla linea GAN GA+, con 23 CV in più. I benzina SKYACTIV-G di questa linea offrono fino al 12% di potenza in più.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Mazda CX-5?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore: è un metodo diverso dalla centralina aggiuntiva. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.