Ford
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Ford Mustang V (2004–2014)

10 motori · da +24 a +53 CV

Scegli il motore della tua Ford Mustang V
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Ford Mustang V: 10 motori — 10 a benzina. L'aumento va da +24 a +53 CV, con fino a +68 Nm di coppia. GAN GA+ da 199 EUR.

10
motori
10 benzina
+53CV
il migliore della generazione: Shelby GT500 5.8T 662 → 715 CV
intervallo di aumento +24…+53 CV
+68Nm
aumento max di coppia
Shelby GT500 5.8T, GA+
da 199EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GA da 199 EUR · GAN GA+ da 199 EUR
Aumenti di potenza

Ford Mustang V: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Benzina · 10 motori
Shelby GT500 5.8T662 CV / 855 Nm
662 CV715 CV / 923 Nm
+53 CV+68 Nm
GA — 219 EUR · 715 CV
GA+ — 219 EUR · 715 CV
Scegli →
Shelby GT500 5.4i550 CV / 510 Nm
550 CV594 CV / 551 Nm
+44 CV+41 Nm
GA — 219 EUR · 594 CV
GA+ — 219 EUR · 594 CV
Scegli →
Shelby GT500 5.4i500 CV / 651 Nm
500 CV540 CV / 703 Nm
+40 CV+52 Nm
GA — 219 EUR · 540 CV
GA+ — 219 EUR · 540 CV
Scegli →
Boss 302 5.0i444 CV / 380 Nm
444 CV480 CV / 410 Nm
+36 CV+30 Nm
GA — 219 EUR · 480 CV
GA+ — 219 EUR · 480 CV
Scegli →
GT 5.0T422 CV / 523 Nm
422 CV456 CV / 565 Nm
+34 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 456 CV
GA+ — 219 EUR · 456 CV
Scegli →
GT 5.0i412 CV / 390 Nm
412 CV445 CV / 421 Nm
+33 CV+31 Nm
GA — 219 EUR · 445 CV
GA+ — 219 EUR · 445 CV
Scegli →
4.0i205 CV / 319 Nm
205 CV230 CV / 357 Nm
+25 CV+38 Nm
GA — 199 EUR · 230 CV
GA+ — 199 EUR · 230 CV
Scegli →
4.0i212 CV / 325 Nm
212 CV237 CV / 364 Nm
+25 CV+39 Nm
GA — 199 EUR · 237 CV
GA+ — 199 EUR · 237 CV
Scegli →
3.7i305 CV / 280 Nm
305 CV329 CV / 302 Nm
+24 CV+22 Nm
GA — 219 EUR · 329 CV
GA+ — 219 EUR · 329 CV
Scegli →
GT 4.6i304 CV / 427 Nm
304 CV328 CV / 461 Nm
+24 CV+34 Nm
GA — 219 EUR · 328 CV
GA+ — 219 EUR · 328 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

Shelby GT500 5.4i 500 / 550 CV4.0i 205 / 212 CV
Modulo di tuning GAN per Ford Mustang V

Tuning Ford Mustang V: cosa cambia

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +53 CVil migliore della generazione

    Shelby GT500 5.8T 662 CV → 715 CV. Gli altri motori guadagnano da +24 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • fino al 30%di potenza in più

    GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Ford Mustang V
GAN GA / GA+ da 199 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Ford Mustang V: domande

Ford Mustang V: quale modulo di tuning mi serve?

Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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