Ford
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Ford Mustang IV (2001–2005)

6 motori · da +21 a +54 CV

Scegli il motore della tua Ford Mustang IV
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Ford Mustang IV: 6 motori — 6 a benzina. L'aumento va da +21 a +54 CV, con fino a +74 Nm di coppia. GAN GTL da 279 EUR, GAN GT da 459 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

6
motori
6 benzina
+54CV
il migliore della generazione: 2.3 EcoBoost 317 → 371 CV
intervallo di aumento +21…+54 CV
+74Nm
aumento max di coppia
2.3 EcoBoost, GT
1
motore turbo
5 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Ford Mustang IV: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Benzina · 6 motori
2.3 EcoBoost317 CV / 434 Nm
317 CV371 CV / 508 Nm
+54 CV+74 Nm
GTL — 279 EUR · 361 CV
GT — 459 EUR · 371 CV
Scegli →
Cobra R 4.6i395 CV / 529 Nm
395 CV427 CV / 571 Nm
+32 CV+42 Nm
GA — 219 EUR · 427 CV
GA+ — 219 EUR · 427 CV
Scegli →
Cobra 4.6i324 CV / 430 Nm
324 CV350 CV / 464 Nm
+26 CV+34 Nm
GA — 219 EUR · 350 CV
GA+ — 219 EUR · 350 CV
Scegli →
3.8i190 CV / 220 Nm
190 CV213 CV / 246 Nm
+23 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 213 CV
GA+ — 189 EUR · 213 CV
Scegli →
GT 4.6i288 CV / 393 Nm
288 CV311 CV / 424 Nm
+23 CV+31 Nm
GA — 199 EUR · 311 CV
GA+ — 199 EUR · 311 CV
Scegli →
GT 4.6i263 CV / 302 Nm
263 CV284 CV / 326 Nm
+21 CV+24 Nm
GA — 199 EUR · 284 CV
GA+ — 199 EUR · 284 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

GT 4.6i 263 / 288 CV
Modulo di tuning GAN per Ford Mustang IV

Tuning Ford Mustang IV: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +54 CVil migliore della generazione

    2.3 EcoBoost 317 CV → 371 CV. Gli altri motori guadagnano da +21 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Ford Mustang IV
GAN GT da 459 EUR GAN GTL da 279 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Ford Mustang IV: domande

Ford Mustang IV: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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