Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Skoda Fabia III (dal 2014)

12 motori · da +7 a +32 CV

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Skoda Fabia III: 12 motori — 9 a benzina e 3 diesel. L'aumento va da +7 a +32 CV, con fino a +75 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

9 benzina · 3 diesel

+32CV

il migliore della generazione: 1.0 TSI 110 → 142 CV

intervallo di aumento +7…+32 CV

+75Nm

aumento max di coppia

1.4 TDI, GT

motori turbo

3 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Skoda Fabia III: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 3 motori
1.4 TDI105 CV / 250 Nm	105 CV136 CV / 325 Nm	+31 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 136 CV	Scegli →
1.4 TDI90 CV / 230 Nm	90 CV117 CV / 299 Nm	+27 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Scegli →
1.4 TDI75 CV / 210 Nm	75 CV97 CV / 273 Nm	+22 CV+63 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Scegli →
Benzina · 9 motori
1.0 TSI110 CV / 200 Nm	110 CV142 CV / 258 Nm	+32 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
1.2 TSI105 CV / 175 Nm	105 CV135 CV / 226 Nm	+30 CV+51 Nm	GTL — 219 EUR · 131 CV GT — 329 EUR · 135 CV	Scegli →
1.0 TSI95 CV / 170 Nm	95 CV123 CV / 219 Nm	+28 CV+49 Nm	GTL — 219 EUR · 119 CV GT — 329 EUR · 123 CV	Scegli →
1.2 TSI86 CV / 160 Nm	86 CV111 CV / 206 Nm	+25 CV+46 Nm	GTL — 219 EUR · 108 CV GT — 329 EUR · 111 CV	Scegli →
1.2 TSI110 CV / 175 Nm	110 CV130 CV / 228 Nm	+20 CV+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 130 CV	Scegli →
1.2 TSI90 CV / 160 Nm	90 CV108 CV / 208 Nm	+18 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Scegli →
1.6i105 CV / 153 Nm	105 CV118 CV / 171 Nm	+13 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV	Scegli →
1.0i75 CV / 95 Nm	75 CV84 CV / 106 Nm	+9 CV+11 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Scegli →
1.0i60 CV / 95 Nm	60 CV67 CV / 106 Nm	+7 CV+11 Nm	GA — 189 EUR · 67 CV GA+ — 189 EUR · 67 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Skoda Fabia: tutte le generazioni Skoda Fabia (I) ->2007 Skoda Fabia (II) 2007-14

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.4 TDI 75 / 90 / 105 CV1.0 TSI 95 / 110 CV1.2 TSI 86 / 90 / 105 / 110 CV1.0i 60 / 75 CV

Modulo di tuning GAN per Skoda Fabia III

Tuning Skoda Fabia III: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+32 CVil migliore della generazione
1.0 TSI 110 CV → 142 CV. Gli altri motori guadagnano da +7 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+75 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +63 a +75 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 3 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Skoda Fabia III

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Skoda Fabia III: domande

Skoda Fabia III: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.