Centralina aggiuntiva per Porsche Boxster 987 (2004–2011)
12 motori · da +20 a +29 CV
Porsche Boxster 987: 12 motori — 12 a benzina. L'aumento va da +20 a +29 CV, con fino a +34 Nm di coppia. GAN GA+ da 199 EUR.
Porsche Boxster 987: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 12 motori | ||||
| 2.7i240 CV / 270 Nm | +29 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 269 CV GA+ — 199 EUR · 269 CV |
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| 2.7i245 CV / 273 Nm | +29 CV+33 Nm |
GA — 199 EUR · 274 CV GA+ — 199 EUR · 274 CV |
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| 2.5T350 CV / 420 Nm | +28 CV+34 Nm |
GA — 219 EUR · 378 CV GA+ — 219 EUR · 378 CV |
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| Spyder 3.4i320 CV / 370 Nm | +26 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 346 CV GA+ — 219 EUR · 346 CV |
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| 3.4i310 CV / 360 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 335 CV GA+ — 219 EUR · 335 CV |
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| 3.4i315 CV / 360 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 340 CV GA+ — 219 EUR · 340 CV |
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| 2.0T300 CV / 380 Nm | +24 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 324 CV GA+ — 219 EUR · 324 CV |
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| 3.4i295 CV / 340 Nm | +24 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 319 CV GA+ — 199 EUR · 319 CV |
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| 3.4i303 CV / 340 Nm | +24 CV+27 Nm |
GA — 219 EUR · 327 CV GA+ — 219 EUR · 327 CV |
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| 3.2i280 CV / 320 Nm | +22 CV+26 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV |
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| 2.7i265 CV / 280 Nm | +21 CV+22 Nm |
GA — 199 EUR · 286 CV GA+ — 199 EUR · 286 CV |
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| 2.9i255 CV / 290 Nm | +20 CV+23 Nm |
GA — 199 EUR · 275 CV GA+ — 199 EUR · 275 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Porsche Boxster 987: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +29 CVil migliore della generazione
2.7i 240 CV → 269 CV. Gli altri motori guadagnano da +20 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Porsche Boxster 987: domande
Porsche Boxster 987: quale modulo di tuning mi serve?
Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.