Centralina aggiuntiva per Mini Countryman R60 (2010–2016)
19 motori · da +12 a +41 CV
Mini Countryman R60: 19 motori — 13 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +12 a +41 CV, con fino a +88 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Mini Countryman R60: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motori | ||||
| Cooper SD 2.0TD143 CV / 305 Nm | +41 CV+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 CV GT — 329 EUR · 184 CV |
Scegli → | |
| Cooper SD 1.6 TD136 CV / 300 Nm | +39 CV+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV |
Scegli → | |
| Cooper D 1.6TD (1598 ccm)122 CV / 300 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 CV GT — 329 EUR · 155 CV |
Scegli → | |
| Cooper D 1.6TD (1995 ccm)122 CV / 310 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 CV GT — 329 EUR · 155 CV |
Scegli → | |
| Cooper D 1.6TD111 CV / 270 Nm | +32 CV+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
Scegli → | |
| One D 1.6TD90 CV / 215 Nm | +26 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV |
Scegli → | |
| Benzina · 13 motori | ||||
| Cooper S 1.6T (sensor1)190 CV / 260 Nm | +40 CV+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)190 CV / 260 Nm | +40 CV+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)184 CV / 240 Nm | +39 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 CV GT — 399 EUR · 223 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)184 CV / 240 Nm | +39 CV+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 CV GT — 399 EUR · 223 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T122 CV / 160 Nm | +35 CV+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 CV GT — 329 EUR · 157 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)163 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)163 CV / 240 Nm | +35 CV+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)200 CV / 260 Nm | +34 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV |
Scegli → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)200 CV / 260 Nm | +34 CV+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV |
Scegli → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 CV / 280 Nm | +34 CV+77 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 CV GT — 399 EUR · 252 CV |
Scegli → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 CV / 280 Nm | +34 CV+77 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 CV GT — 399 EUR · 252 CV |
Scegli → | |
| 1.6i122 CV / 160 Nm | +15 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 137 CV GA+ — 189 EUR · 137 CV |
Scegli → | |
| One 1.6i98 CV / 153 Nm | +12 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CV GA+ — 189 EUR · 110 CV |
Scegli → | |
Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Mini Mini Countryman R60: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +41 CVil migliore della generazione
Mini Cooper SD 2.0TD 143 CV → 184 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +88 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +62 a +88 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mini Countryman R60: domande
Mini Countryman R60: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.