Centralina aggiuntiva per Mercedes-Benz Classe E W212

In breve

E W212: 42 motori — 26 a benzina e 15 diesel e 1 ibrido. L'aumento va da +20 a +104 CV, con fino a +155 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.

42

motori

26 benzina · 15 diesel

+104CV

il migliore della generazione: 63 AMG S 5.5 585 → 689 CV

intervallo di aumento +20…+104 CV

+155Nm

aumento max di coppia

63 AMG S 5.5, GT

34

motori turbo

8 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

E W212: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 15 motori
350 CDI 4MATIC BlueEF265 CV / 620 Nm	265 CV335 CV / 756 Nm	+70 CV+136 Nm	GTL — 249 EUR · 325 CV GT — 399 EUR · 335 CV	Scegli →
350 BlueTEC258 CV / 620 Nm	258 CV326 CV / 756 Nm	+68 CV+136 Nm	GTL — 249 EUR · 316 CV GT — 399 EUR · 326 CV	Scegli →
350 BlueTEC252 CV / 620 Nm	252 CV319 CV / 756 Nm	+67 CV+136 Nm	GTL — 249 EUR · 309 CV GT — 399 EUR · 319 CV	Scegli →
300 CDI BlueEF231 CV / 540 Nm	231 CV295 CV / 666 Nm	+64 CV+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 CV GT — 399 EUR · 295 CV	Scegli →
350 CDI BlueEF231 CV / 540 Nm	231 CV295 CV / 666 Nm	+64 CV+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 CV GT — 399 EUR · 295 CV	Scegli →
300 CDI BlueEF204 CV / 500 Nm	204 CV261 CV / 620 Nm	+57 CV+120 Nm	GTL — 249 EUR · 252 CV GT — 399 EUR · 261 CV	Scegli →
220 BlueTEC177 CV / 400 Nm	177 CV225 CV / 505 Nm	+48 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 218 CV GT — 399 EUR · 225 CV	Scegli →
220 CDI170 CV / 400 Nm	170 CV218 CV / 505 Nm	+48 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV	Scegli →
220 CDI BlueEF163 CV / 400 Nm	163 CV210 CV / 505 Nm	+47 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV	Scegli →
350 BlueTEC (US Spec)213 CV / 542 Nm	213 CV258 CV / 656 Nm	+45 CV+114 Nm	GTL — 249 EUR · 251 CV GT — 399 EUR · 258 CV	Scegli →
250 CDI BlueEF204 CV / 500 Nm	204 CV246 CV / 620 Nm	+42 CV+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 CV GT — 399 EUR · 246 CV	Scegli →
350 CDI243 CV / 617 Nm	243 CV284 CV / 722 Nm	+41 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 277 CV GT — 399 EUR · 284 CV	Scegli →
200 CDI ->2013136 CV / 360 Nm	136 CV176 CV / 449 Nm	+40 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Scegli →
200 CDI 2013->136 CV / 360 Nm	136 CV176 CV / 449 Nm	+40 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Scegli →
350 BlueTEC211 CV / 540 Nm	211 CV246 CV / 662 Nm	+35 CV+122 Nm	GTL — 249 EUR · 241 CV GT — 399 EUR · 246 CV	Scegli →
Benzina · 26 motori
63 AMG S 5.5585 CV / 800 Nm	585 CV689 CV / 955 Nm	+104 CV+155 Nm	GTL — 379 EUR · 673 CV GT — 519 EUR · 689 CV	Scegli →
63 AMG 5.5557 CV / 720 Nm	557 CV657 CV / 859 Nm	+100 CV+139 Nm	GTL — 379 EUR · 642 CV GT — 519 EUR · 657 CV	Scegli →
63 AMG 5.5577 CV / 800 Nm	577 CV677 CV / 939 Nm	+100 CV+139 Nm	GTL — 379 EUR · 662 CV GT — 519 EUR · 677 CV	Scegli →
63 AMG 5.5525 CV / 700 Nm	525 CV621 CV / 836 Nm	+96 CV+136 Nm	GTL — 379 EUR · 607 CV GT — 519 EUR · 621 CV	Scegli →
63 AMG 5.5518 CV / 700 Nm	518 CV606 CV / 819 Nm	+88 CV+119 Nm	GTL — 379 EUR · 591 CV GT — 519 EUR · 606 CV	Scegli →
500408 CV / 600 Nm	408 CV488 CV / 717 Nm	+80 CV+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 CV GT — 519 EUR · 488 CV	Scegli →
550 CGI408 CV / 700 Nm	408 CV488 CV / 817 Nm	+80 CV+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 CV GT — 519 EUR · 488 CV	Scegli →
320272 CV / 400 Nm	272 CV343 CV / 505 Nm	+71 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 332 CV GT — 399 EUR · 343 CV	Scegli →
400333 CV / 480 Nm	333 CV402 CV / 574 Nm	+69 CV+94 Nm	GTL — 279 EUR · 392 CV GT — 459 EUR · 402 CV	Scegli →
250 CGI BlueEF204 CV / 310 Nm	204 CV261 CV / 397 Nm	+57 CV+87 Nm	GTL — 249 EUR · 252 CV GT — 399 EUR · 261 CV	Scegli →
200 ->2013184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 355 Nm	+52 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
200 2013184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 355 Nm	+52 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
200 2013->184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 355 Nm	+52 CV+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
200 CGI BlueEF ->2013184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 349 Nm	+52 CV+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
200 CGI BlueEF 2013184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 349 Nm	+52 CV+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
200 CGI BlueEF 2014->184 CV / 270 Nm	184 CV236 CV / 349 Nm	+52 CV+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 236 CV	Scegli →
180156 CV / 250 Nm	156 CV203 CV / 325 Nm	+47 CV+75 Nm	GTL — 249 EUR · 195 CV GT — 399 EUR · 203 CV	Scegli →
250211 CV / 350 Nm	211 CV242 CV / 445 Nm	+31 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 237 CV GT — 399 EUR · 242 CV	Scegli →
500388 CV / 530 Nm	388 CV419 CV / 572 Nm	+31 CV+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 CV GA+ — 219 EUR · 419 CV	Scegli →
300249 CV / 340 Nm	249 CV279 CV / 381 Nm	+30 CV+41 Nm	GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV	Scegli →
300231 CV / 300 Nm	231 CV259 CV / 336 Nm	+28 CV+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 CV GA+ — 199 EUR · 259 CV	Scegli →
250204 CV / 245 Nm	204 CV228 CV / 274 Nm	+24 CV+29 Nm	GA — 199 EUR · 228 CV GA+ — 199 EUR · 228 CV	Scegli →
350306 CV / 370 Nm	306 CV330 CV / 400 Nm	+24 CV+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 CV GA+ — 219 EUR · 330 CV	Scegli →
350292 CV / 365 Nm	292 CV315 CV / 394 Nm	+23 CV+29 Nm	GA — 199 EUR · 315 CV GA+ — 199 EUR · 315 CV	Scegli →
350272 CV / 350 Nm	272 CV294 CV / 378 Nm	+22 CV+28 Nm	GA — 199 EUR · 294 CV GA+ — 199 EUR · 294 CV	Scegli →
300252 CV / 340 Nm	252 CV272 CV / 367 Nm	+20 CV+27 Nm	GA — 199 EUR · 272 CV GA+ — 199 EUR · 272 CV	Scegli →
Ibrido · 1 motore
300 BlueTEC HYBRID231 CV / 750 Nm	231 CV295 CV / 876 Nm	+64 CV+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 CV GT — 399 EUR · 295 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Mercedes-Benz E: tutte le generazioni E (W210) ->2002 E (W211) 2002-09 E (W213) 2016->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

250 204 / 211 CV300 231 / 249 / 252 CV350 272 / 292 / 306 CV500 388 / 408 CV350 BlueTEC 211 / 252 / 258 CV300 CDI BlueEF 204 / 231 CV63 AMG 5.5 518 / 525 / 557 / 577 CV

Modulo di tuning GAN per Mercedes-Benz E W212

Tuning Mercedes-Benz E W212: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+104 CVil migliore della generazione
63 AMG S 5.5 585 CV → 689 CV. Gli altri motori guadagnano da +20 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+136 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +89 a +136 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mercedes-Benz E W212

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 199 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Mercedes-Benz E W212: le particolarità

Mercedes W212 tuning: la E 200 ha due motori diversi

Sulla W212 la E 200 nasconde due motori sotto un solo nome. Fino a febbraio 2013 è l'M271 turbo da 1,8 litri, da marzo 2013 l'M274 turbo da 2,0 litri. È la prima cosa da sapere sulla centralina aggiuntiva per la Mercedes Classe E W212. Entrambi hanno 184 CV, ma cambiano il codice motore e la cilindrata: 1.796 cc per l'M271 e 1.991 cc per l'M274.

Il restyling è entrato in produzione di serie il 1° marzo 2013 ed è arrivato dai concessionari ad aprile 2013. Anche la E 250 è cambiata nello stesso passaggio, da 204 CV e 310 Nm come CGI a 211 CV e 350 Nm con l'M274. A catalogo i quattro cilindri a benzina e i diesel CDI usano il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva, e lo stesso vale per il V6 biturbo da 333 CV della E 400, arrivato nel 2013.

V6 aspirati e codici della carrozzeria

I V6 aspirati della E 300 e della E 350 rientrano nella linea GAN GA+. La E 300 ha 231 CV, poi 252 CV, e la E 350 ha 272, 292 e poi 306 CV. La W212 è la berlina e la S212 la station wagon, mentre la coupé C207 e la cabriolet A207 sono una serie a parte.

La berlina è stata prodotta tra il 2009 e gennaio 2016, la station wagon fino a maggio 2016. Parti dalla data di costruzione della tua auto e dal codice motore.

Domande

Chip tuning Mercedes-Benz E W212: domande

Di quanto aumenta la E 200 della W212 e quale versione vale?

A catalogo la E 200 ha 184 CV e 270 Nm, che con il GAN GT diventano 236 CV e 355 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. Le auto costruite fino a febbraio 2013 e quelle da marzo 2013 hanno motori diversi, quindi scegli la versione in base all'anno.

Quali motori sono cambiati con il restyling della W212 a marzo 2013?

Da marzo 2013 la E 180, la E 200 e la E 250 hanno il motore M274, e la E 180 da 156 CV e 250 Nm è entrata in gamma. Il V6 era cambiato prima: la E 300 è passata da un V6 da 3,0 litri con 231 CV a un V6 da 3,5 litri con 252 CV a settembre 2011. I diesel a quattro cilindri hanno mantenuto l'OM 651 e sono rimasti nella linea GAN GT.

Il V6 della E 300 e della E 350 W212 è a catalogo?

Sì: i V6 della E 300 e della E 350 sono aspirati e il catalogo li inserisce nella linea GAN GA+. Significa fino al 12% di potenza in più, meno di quanto ottengono la E 200 turbo o i diesel CDI. A catalogo la E 350 ha 272 CV e 350 Nm, che con il GAN GA+ diventano 294 CV e 378 Nm; la versione dipende da potenza e anno.

Quale versione del catalogo scelgo per la E 220 CDI della W212?

A catalogo la E 220 CDI ha due versioni con 400 Nm: quella da 170 CV, che con il GAN GT sale a 218 CV e 505 Nm, e quella da 163 CV, che arriva a 210 CV e 505 Nm.

Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Mercedes Classe E W212?

La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.