Centralina aggiuntiva per Mazda 3 I (2003–2009)
10 motori · da +10 a +33 CV
3 I: 10 motori — 8 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +10 a +33 CV, con fino a +80 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
3 I: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 1.6 MZ-CD109 CV / 240 Nm | +33 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV |
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| 2.0 MZR-CD143 CV / 360 Nm | +30 CV+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 CV GT — 329 EUR · 173 CV |
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| Benzina · 8 motori | ||||
| 1.6 MZ-CR90 CV / 215 Nm | +27 CV+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 2.3T171 CV / 210 Nm | +21 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 192 CV GA+ — 189 EUR · 192 CV |
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| MPS 2.3T260 CV / 380 Nm | +21 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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| 2.5i167 CV / 228 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 CV GA+ — 189 EUR · 187 CV |
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| 2.3i156 CV / 203 Nm | +19 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 175 CV GA+ — 189 EUR · 175 CV |
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| 2.0i148 CV / 187 Nm | +18 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 166 CV GA+ — 189 EUR · 166 CV |
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| 2.0i150 CV / 186 Nm | +18 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 1.4i80 CV / 124 Nm | +10 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 90 CV GA+ — 189 EUR · 90 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Mazda 3 I: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +33 CVil migliore della generazione
1.6 MZ-CD 109 CV → 142 CV. Gli altri motori guadagnano da +10 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +80 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +72 a +80 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mazda 3 I: domande
3 I: quale modulo di tuning mi serve?
Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.