Kia
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per KIA Picanto

Fino al 30% di potenza in più per la tua Kia Picanto

Scegli la generazione e il motore della tua Kia Picanto
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Kia Picanto (2004 →): nel catalogo ci sono 3 generazioni e 13 motori. Per 1 motore turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +22 a +22 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR). Per 12 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +7 a +10 CV (GAN GA+ da 189 EUR).

3
generazioni
2004 →
13
motori
12 benzina · 1 diesel
+22CV
aumento maggiore
1.1 CRDi 75→97 CV
8%
turbo
12 aspirati
Generazioni

Quale Kia Picanto hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

Kia Picanto (I)2004–2011
3 motori · benzina 2 · diesel 1 · da 189 EUR
+7…+22 CVmax
Kia Picanto (II)2011–2017
7 motori · benzina 7 · da 189 EUR
+8…+10 CVmax
3 motori · benzina 3 · da 189 EUR
+8…+10 CVmax
Modulo di tuning GAN per Kia Picanto

Tuning Kia Picanto: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +22 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Kia Picanto: da +22 a +22 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +10 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati

    Motori aspirati Kia Picanto: da +7 a +10 CV.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Kia Picanto
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Scegli la generazione della tua Kia Picanto
Il modello

Chip tuning Kia Picanto: motori e generazioni

Kia Picanto tuning: piccoli benzina senza turbo

Tra il 2004 e il 2025 in Germania sono state immatricolate 197.190 Kia Picanto, e solo 1.670 erano diesel: meno dell'1%. Per questo la centra­lina aggiuntiva per la Kia Picanto riguarda quasi sempre un piccolo motore a benzina. Deve quindi lavorare entro i limiti di un 1.0 o di un 1.25 senza turbo. I motori principali della seconda generazione sono il 1.0 da 69 CV e il 1.25 da 85 CV, e in quella generazione nessuno dei due aveva il turbo.

Tre generazioni, la stessa ricetta

La prima Picanto, in vendita in Germania da aprile 2004, aveva un 1.0 da 60 CV e un 1.1 da 64 CV. La seconda, dal 2011 al 2017, aveva un 1.0 da 69 CV, ridotto a 66 CV con il restyling del 2015, e un 1.25 da 85 CV. In alcuni Paesi è stata venduta anche con il 1.0 LPI bi-fuel da 82 CV e 94 Nm, a benzina o a GPL. La terza generazione, in vendita dal 2017, ha un 1.0 da 67 CV e un 1.25 da 84 CV.

Kia ha offerto anche un 1.0 T-GDi turbo da 100 CV da ottobre 2017 fino al 2022 circa, ma questo motore non ha una voce a sé nel catalogo. La stessa potenza, 100 CV, è riportata come 1.0 T-GDI della Ceed e della Stonic. L'unico diesel a catalogo è il 1.1 CRDi da 75 CV, comparso in Europa nel 2006; le sue versioni rientrano nelle linee GAN GT e GAN GTL.

Domande

Chip tuning Kia Picanto: domande

Quale modulo GAN va bene per la Picanto 1.0 dopo il restyling del 2015?

Prima del restyling il 1.0 della seconda generazione aveva 69 CV, con il 2015 è passato a 66 CV e alla Euro 6. Il catalogo li riporta come 1.0i da 69 CV e 1.0 MPI da 66 CV. Entrambi rientrano nella linea GAN GA+: il 1.0i da 69 CV arriva a 77 CV e 106 Nm, il 1.0 MPI da 66 CV a 74 CV e 106 Nm.

Quanti CV ha la Kia Picanto 1.25 con il modulo GAN GA+?

Per il 1.25 della seconda generazione il catalogo indica 85 CV e 120 Nm di serie e 95 CV e 134 Nm con il modulo di tuning GAN GA+. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più e fino al 15% di carburante in meno con uno stile di guida tranquillo. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Ha senso il chip tuning su una Picanto senza turbo?

Il 1.0 e il 1.25 sono aspirati, quindi l'aumento è modesto: il GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più. La GT Line è un allestimento, il catalogo ragiona per motore e per il 1.0 T-GDi turbo vale la voce della Ceed e della Stonic.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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