Centralina aggiuntiva per Hyundai Santa Fe IV (dal 2018)
7 motori · da +21 a +42 CV
Hyundai Santa Fe IV: 7 motori — 5 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +21 a +42 CV, con fino a +92 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Hyundai Santa Fe IV: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.2 CRDi (sensor 1)200 CV / 440 Nm | +42 CV+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 2.2 CRDi (sensor 2)200 CV / 440 Nm | +42 CV+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| Benzina · 5 motori | ||||
| 3.5i249 CV / 336 Nm | +30 CV+40 Nm |
GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV |
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| 2.4i188 CV / 241 Nm | +23 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 211 CV GA+ — 189 EUR · 211 CV |
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| 2.5i180 CV / 232 Nm | +22 CV+28 Nm |
GA — 189 EUR · 202 CV GA+ — 189 EUR · 202 CV |
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| 3.5i280 CV / 336 Nm | +22 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV |
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| 2.4i172 CV / 224 Nm | +21 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 193 CV GA+ — 189 EUR · 193 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Hyundai Santa Fe IV: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +42 CVil migliore della generazione
2.2 CRDi (sensor 1) 200 CV → 242 CV. Gli altri motori guadagnano da +21 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +92 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +92 a +92 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Hyundai Santa Fe
Su consiglio di amici dal Hyundai-Club, ho acquistato il modello GTl. All'inizio ero deluso e volevo già restituire il dispositivo, ma poi mi è diventato chiaro che non l'avevo semplicemente installato correttamente. Ho contattato il supporto e mi hanno inviato le foto dell'installazione (Per questo, un cordiale…
Chip tuning Hyundai Santa Fe IV: domande
Hyundai Santa Fe IV: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.